petite prepa d'un 12s

Pas débile il les a pris chez Dbilas

bon aujourd'hui dernier jour de l'année dernniere soudure pour 2014 finition du collecteur

Belle bête.

En effet, il a l'air bien celui-ci, avec l'arrondi je le sent bien !

Dis Yannick, au lieu de nous montrer des choses toujours de plus en plus belle, tu pourrais pas nous montrer un truc bien foiré pour changer, quelque chose dont tu nous aurais caché l'existence ??? 



Merci  

mai voyons mes petits amis je n'ais pas se genre de

chose !!!!

a la maison

J’ai hâte de voir les résultats chez Antoine. Je prédis 240 ch à 6800 tours/min.
Si le bas moteur est bien équilibré (bielles et pistons) car c’est important alors les résultats seront bons.

240cv sans Sybèle ?

Nan bien sûrs. Avec Sybèle.
On est entre personnes sérieuses Flo.

Ils sont de plus en plus beaux avec simple ou double papillons ça a de la gueule

montage de la distrib et pose des carter

superbe yannick cette belle prepa avec beaucoup d'idées nouvelles comme d'hab
tu va le faire marcher avec une sybèle ? il va dans quelle auto ce beau moteur ?

oui bien sur Sybelle

Il va revenir rouler avec nous le Morgan ??

bon afin de faire plaisir a j.f. j'ais eu un gros prob avec mes collecteurs d'echappement ils était trop large et touché dans les longerons

vous avez compris gosse galére
du coup j'ais attrapé ma fidele tronconeuse et mon poste a soudé et

rhaaa !!!

une journée entiere a sortir et remettre les collecteurs jusqu'à la finalisation mai bon je les ais eu

Super ! Bravo Yannick !

le charme du sur mesure

ça en fait des découpes et de la soudure mais ça va valoir le coup !

j'ais juste un bon moi de retard dans mes affaires j'avais prevu de l'enmener demain a orlean mai le moteur n'ais pas monter alors je pense fin moi chez antoine et le temp qu'il monte la Sybel

Bon ,au debut de l'histoire ,je me suis dit il va découper les renforts d'ailes ,mais non . Gros boulot . A plus. ALEX.

j'ais bien bossé hier fini le haut il me reste le cable d'accélérateur a mettre ludi je m'attaque  au dessous de la belle

bon le filtre a aire degage il m'en rachete un tout beau tout neuf celui la

beurk !!!!!

mouai !!! le probleme qui se pose la pour faire encors plaisir a j.f le collecteur est trop haut et touche le capot

Prends des vacances Yannick

Il y en a qui ont coupé le capot pour moins que ça

A+

la ligne avance !!!!

Trop gros ce moteur ,il passe nul part T'as augmenté le volume du collecteur d'admission ,d'echappement mais pas le volume du compartiment c'est pour ca que ca coince . Sacrée ligne d'echappement en tout cas . A plus. ALEX.

Bon ,comme David ,je profite de la liberté d'expression pour annoncer un pronostique : 232 cv a 6500 au sp 98 .