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 v6 24 pour gtv6

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Petro91



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 19:16

j-f a écrit:
C'est lui !!! lol!
C'est le Grand Maitre Yannick que tu pastiches de la sorte. Shocked


Le très Grand Maitre Yannick. Shocked Shocked


OOhhhhh !!!!! bash
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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 22:11

genial il y avait lontemp que tous le monde c'était pas laché comme sa !!!!!!

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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 22:16

bon on reviens a nos moutons !! se soir petite confection de petite plaque pour retenir l'huile dans le carter le but est de rester comme a l'origine  !!! donc confection en premier d'une petite piece en papier joint puis d'une autre en alu



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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 22:24

ensuite pour souder le petit bout il faut metre une cale avant car c'est trop compliqué a decouper le tour de la pompe et ensuite soudage


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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 22:25



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mer 11 Mai 2016 - 22:26

demain le tours de la crepine  cheers

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 13 Mai 2016 - 22:07

aujourd'hui fini le dessous cheers




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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 13 Mai 2016 - 22:13

ensuite j'ais commencé la pompe a eau et la disdrib  bon !! sa c'est pas passé comme je voulais mai bon rien d'insurmontable !! un peut d'usinage par si part la et des vis a tete fraisé




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Petro91

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Sam 14 Mai 2016 - 9:42

Quel est l'objectif de cette pompe à huile ?
Plus de débit ?
Plus de pression ?
Pourquoi ne pas, simplement, en placer une électrique à l'extérieur de la puissance requise ?

Ca aurait été plus simple.
Mais, en dehors du beau geste, tu as surement une explication. Wink

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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Sam 14 Mai 2016 - 9:49

Jais juste fait refaire le cul de la pompe pour pouvoir y mettre une crépine plus facilement car d'origine le cul est trop long pour nos Carter et il faut le couper et bidouille bref sa me plais pas la ! C'est plus sérieux en plus ma pression est réglable (merci Mitch) et on reste presque d'origine moin de soucis

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 20 Mai 2016 - 12:59

j'ais recup les dernieres pièces usiné cheers cheers




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Gatouille



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 20 Mai 2016 - 13:07

Je croyais que tu ne voulais plus alléger les V6, ou alors c'est juste le vilo que tu ne touches jamais ? scratch
Tu allèges le volant et la poulie ?

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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 20 Mai 2016 - 13:50

les vilo les vilo !!!!!!

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Ven 20 Mai 2016 - 15:51

Pourtant li vilo liger c'est trop d'la balle lol!


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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Sam 21 Mai 2016 - 20:39

bon se wk péttasserie  netoyage et peinturepose de la distrib mai pas reglé et pose du petit demareur style 164




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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Sam 21 Mai 2016 - 20:47





petit usinage de la rondelle de la poulie damper car le vilo arrive presque a ras et au serrage sa se touche et du coup l'écrous ne sert pas la poulie sur le vilo et comme il y a un empilement avec le pignon de la pompe a huile c'est pas cool si elle est mal serré scratch

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yannick

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 21:34

bon se soir j'ais besoin de votre avis lol! a savoir pour resoudre un prob de courroie qui saute sur nos 24 j'ais resolu le prob de l'alignement mai je veux assuré avec un galet et ma question est de le mettre en haut ou en bas scratch  apres j'ais fait un montage a blanc en bas mai je suis pas sur


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Gatouille



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 21:38

C'est pas mal je ne sais pas que te conseiller en revanche.

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 22:05

c'est pour une alfa ? ..........mais en une en haut et une en bas
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Gatouille



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 22:14

Avec un petit bac en bas pour récupérer les fuites d'huile ou les pièces... clown clown clown

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 22:33

sinon pour pas qu'elle sorte la solution c'est des gorges profondes....... des poulies à gorge profonde
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Gatouille



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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 22:35

Pas bète Bien joué

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 22:55

Je n'avais pas tout à fait compris a ton montage, mais finalement c'est ce que je te proposais et que tu ne comprenais pas Wink J'aurais peut être mis le galet un peu plus haut.

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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Lun 23 Mai 2016 - 23:14

Pareil, je mettrais le galet où il y a la portion de courroie la plus longue donc en haut, la tension sera meilleure.
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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mar 24 Mai 2016 - 5:59

J.F est dans le vrais le galet doit être sur la partie la plus longue.
Encore mieux, deux galets un fixe (enrouleur) un mobile (tendeur)


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-C'est d'origine les pièces en alu, et les .... ?
-Oui , c'est d'origine . D'origine compétition !
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MessageSujet: Re: v6 24 pour gtv6   Mar 24 Mai 2016 - 9:18

J'aurais dis pareil, à mettre sur la partie la plus longue, mais ça semble plus compliqué à placer car il y a déjà celui de la courroie de distri à cet endroit.

Peux-tu me faire une photo de comment tu t'y est pris pour centrer ton alternateur, car j'ai le même souci sur mes V6 Motronic, pompe à eau de 164 avec un montage de GTV/75, ça donne une courroie de traviole car l'alternateur est trop en arrière.

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