GTV 916 V6 Tb

Pour ceux qui n'avait pas vu... Mon parallélisme :dent:





A+

j-f a écrit:

Oui, je l'ai déjà fait mais je pensais que le flotteur était bloqué, j'ai juste secoué un peu et remis en place... Je vais re-déposer le tout et m'attarder un peu ce coup-ci.

Il a toujours son 916 ton frère ?

A+

Oui mais il ne roule pratiquement jamais avec. Il a des petit problème de coupure moteur, j'avais changé la pompe à essence qui était morte, puis le capteur PMH qui a amélioré les chose, mais çà subsiste.

Tu peux expliquer rapidement ta méthode pour régler le para avec tes barres de fer ?
Ca m'intéresse !!

Tu mesure devant les roues puis derrière et tu fais la différence cela donne l'ouverture ou le pincement.

Tu peux faire un rapport de longueur pour avoir les °

Moi perso je ne suis pas fan de le faire par terre avec des barres mais c'est peut  être ossi bien fait que chez un pro .
Se qui est intéressant chez un pro c'est d'avoir les mesures car à chaque sorties ou presque sa bouge

Je monte les barres comme sur les photos, ( il faut qu' elle soit bien droite ) je prends l'écartement entre les deux barres juste devant le pare-choc et en bout de barre soit environ 1m en avant. Après c'est que du calcul pour connaitre l'angle de pincement ou d'ouverture.
Si ton volant est bien droit quand tu roules c'est facile, tu ajustes de la même valeur de chaque côté.
Sinon il faut rétablir avant de faire le parallélisme.
C'est un peu à taton mais on y arrive.

j-f a écrit:

Je monte les barres comme sur les photos, ( il faut qu' elle soit bien droite ) je prends l'écartement entre les deux barres juste devant le pare-choc et en bout de barre soit environ 1m en avant. Après c'est que du calcul pour connaitre l'angle de pincement ou d'ouverture.
Si ton volant est bien droit quand tu roules c'est facile, tu ajustes de la même valeur de chaque côté.
Sinon il faut rétablir avant de faire le parallélisme.
C'est un peu à taton mais on y arrive.

ça fait bien manouche sur les photos, mais ça marche pas mal : c'est le même principe que chez un pro sinon.
=> ça me plait !

Même méthodes mais avec des niveau laser à la place des barres

Voilà, la jauge est changé, l'affichage semble cohérent. Un peu galère à sortir avec l'essence qui coule partout il faut y aller calmement !
Il était temps de la changer, le flotteur était en train de se désagréger
Du coup je suis content d'avoir acheté un filtre à essence... Je vais le changer sans tarder
A+

Bravo çà avance ici !

Voilà, après pas mal de prises de tête pour une bêtise du mécano, les injecteurs de 24v sont montés et sans fuite ! le decata est remis en place. J'en ai profité pour nettoyer le dessous au nettoyant frein. Il y avait pas mal d'huile de suintement, ça reviendra mais bon ça fait pas de mal.
Test routier, ça pousse surtout quand on reste au dessus de 4000 trs, les reprises sont méchantes.
J'attends ma puce en espérant gagner un peu.
A+

Juste en mettant des injecteurs de 24v tu constate un gain ?

Oui, ça marche mieux car les origines étaient trop juste pour ce turbo. Ça donnait un effet de petit bridage, maintenant ça tire bien. Je pense qu' avec la puce ou reprog qu' il faut il y a encore a gagner. Mais bon, pour la route c'est déjà trop !

c'est parfait ça 

j-f a écrit:

Oui, ça marche mieux car les origines étaient trop juste pour ce turbo. Ça donnait un effet de petit bridage, maintenant ça tire bien. Je pense qu' avec la puce ou reprog qu' il faut il y a encore a gagner. Mais bon, pour la route c'est déjà trop !

c'est jamais trop

Salut,

J'ai reçu mes puces Zamuner "gros turbo" , reste à les monter et essayer ce que ça donne, j'espère que ça va apporter quelque chose.

De toutes façon, je vais certainement me séparer de l'auto. Plus l'envie, je passe à autre chose... Si ça se fait, je ne reprends pas de voiture derrière.

A+

Tu passe au vélo électrique ?

Raconte tes projets

Moi je dirais surtout va dans ton garage pour monter les EPROM et va rouler et dis nous le résultat 

x@v a écrit:

Tu passe au vélo électrique ?

Je suis pas à la retraite non plus

Alpha7 a écrit:

Moi je dirais surtout va dans ton garage pour monter les EPROM et va rouler et dis nous le résultat 

Oui, je m'en occupe rapidement. Je vais en profiter un minimum quand-même.

Gatouille a écrit:

Raconte tes projets

Du parquet, une terrasse, des peintures, une salle de bain...
Côté loisir, j'ai repris sérieusement le VTT, je vais faire quelques week-end en plus des sorties club du dimanche. Je ne me vois pas faire en plus des sorties voitures, rasso et balade et d'ailleurs je les trouves ennuyeuses.
Le top c'est la piste mais j'ai pas le budget.
Bien-sûr j'ai la banane a chaque fois que je sors l'auto, mais c'est du luxe...
@+