Alfa Romeo Sport Club - Youngtimer

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 GTV 916 V6 Tb

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j-f
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 11:37

Pour ceux qui n'avait pas vu... Mon parallélisme :dent:





A+
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hexen

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 11:50

j-f a écrit:
Oui, je l'ai déjà fait mais je pensais que le flotteur était bloqué, j'ai juste secoué un peu et remis en place... Je vais re-déposer le tout et m'attarder un peu ce coup-ci.

Il a toujours son 916 ton frère ?

A+

Oui mais il ne roule pratiquement jamais avec. Il a des petit problème de coupure moteur, j'avais changé la pompe à essence qui était morte, puis le capteur PMH qui a amélioré les chose, mais çà subsiste.

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 18:32

Tu peux expliquer rapidement ta méthode pour régler le para avec tes barres de fer ?
Ca m'intéresse !! Razz
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Gatouille



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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 20:06

Tu mesure devant les roues puis derrière et tu fais la différence cela donne l'ouverture ou le pincement.

Tu peux faire un rapport de longueur pour avoir les °

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Morgan47

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 20:33

Moi perso je ne suis pas fan de le faire par terre avec des barres mais c'est peut  être ossi bien fait que chez un pro .
Se qui est intéressant chez un pro c'est d'avoir les mesures car à chaque sorties ou presque sa bouge
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j-f
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mar 8 Nov 2016 - 21:22

Je monte les barres comme sur les photos, ( il faut qu' elle soit bien droite ) je prends l'écartement entre les deux barres juste devant le pare-choc et en bout de barre soit environ 1m en avant. Après c'est que du calcul pour connaitre l'angle de pincement ou d'ouverture.
Si ton volant est bien droit quand tu roules c'est facile, tu ajustes de la même valeur de chaque côté.
Sinon il faut rétablir avant de faire le parallélisme.
C'est un peu à taton mais on y arrive.

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Air-One

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mer 9 Nov 2016 - 17:14

j-f a écrit:
Je monte les barres comme sur les photos, ( il faut qu' elle soit bien droite ) je prends l'écartement entre les deux barres juste devant le pare-choc et en bout de barre soit environ 1m en avant. Après c'est que du calcul pour connaitre l'angle de pincement ou d'ouverture.
Si ton volant est bien droit quand tu roules c'est facile, tu ajustes de la même valeur de chaque côté.
Sinon il faut rétablir avant de faire le parallélisme.
C'est un peu à taton mais on y arrive.


ça fait bien manouche sur les photos, mais ça marche pas mal : c'est le même principe que chez un pro sinon.
=> ça me plait !

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hexen

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mer 9 Nov 2016 - 17:39

Même méthodes mais avec des niveau laser à la place des barres

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j-f
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 13 Nov 2016 - 20:26

Voilà, la jauge est changé, l'affichage semble cohérent. Un peu galère à sortir avec l'essence qui coule partout il faut y aller calmement !
Il était temps de la changer, le flotteur était en train de se désagréger Shocked
Du coup je suis content d'avoir acheté un filtre à essence... Je vais le changer sans tarder
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Gatouille



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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 13 Nov 2016 - 20:27

Bravo çà avance ici !

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j-f
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Lun 19 Déc 2016 - 13:28

Voilà, après pas mal de prises de tête pour une bêtise du mécano, les injecteurs de 24v sont montés et sans fuite ! le decata est remis en place. J'en ai profité pour nettoyer le dessous au nettoyant frein. Il y avait pas mal d'huile de suintement, ça reviendra mais bon ça fait pas de mal.
Test routier, ça pousse surtout quand on reste au dessus de 4000 trs, les reprises sont méchantes.
J'attends ma puce en espérant gagner un peu.
A+

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Lun 19 Déc 2016 - 17:32

Juste en mettant des injecteurs de 24v tu constate un gain ?

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-C'est d'origine les pièces en alu, et les .... ?
-Oui , c'est d'origine . D'origine compétition !
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Lun 19 Déc 2016 - 20:12

Oui, ça marche mieux car les origines étaient trop juste pour ce turbo. Ça donnait un effet de petit bridage, maintenant ça tire bien. Je pense qu' avec la puce ou reprog qu' il faut il y a encore a gagner. Mais bon, pour la route c'est déjà trop !

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mer 21 Déc 2016 - 17:16

c'est parfait ça  cheers

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Mer 21 Déc 2016 - 19:19

j-f a écrit:
Oui, ça marche mieux car les origines étaient trop juste pour ce turbo. Ça donnait un effet de petit bridage, maintenant ça tire bien. Je pense qu' avec la puce ou reprog qu' il faut il y a encore a gagner. Mais bon, pour la route c'est déjà trop !


c'est jamais trop lol!
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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Jeu 26 Jan 2017 - 14:19

Salut,

J'ai reçu mes puces Zamuner "gros turbo" , reste à les monter et essayer ce que ça donne, j'espère que ça va apporter quelque chose.

De toutes façon, je vais certainement me séparer de l'auto. Plus l'envie, je passe à autre chose... Si ça se fait, je ne reprends pas de voiture derrière.

A+


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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 9:41

Tu passe au vélo électrique ?

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Gatouille



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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 11:22

Raconte tes projets bounce

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 11:30

Moi je dirais surtout va dans ton garage pour monter les EPROM et va rouler et dis nous le résultat  pirat

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 14:15

x@v a écrit:
Tu passe au vélo électrique ?

Je suis pas à la retraite non plus Shocked

lol!

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 14:17

Alpha7 a écrit:
Moi je dirais surtout va dans ton garage pour monter les EPROM et va rouler et dis nous le résultat  pirat

Oui, je m'en occupe rapidement. Je vais en profiter un minimum quand-même.

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MessageSujet: Re: GTV 916 V6 Tb   Dim 29 Jan 2017 - 14:27

Gatouille a écrit:
Raconte tes projets bounce
Du parquet, une terrasse, des peintures, une salle de bain... lol!
Côté loisir, j'ai repris sérieusement le VTT, je vais faire quelques week-end en plus des sorties club du dimanche. Je ne me vois pas faire en plus des sorties voitures, rasso et balade et d'ailleurs je les trouves ennuyeuses.
Le top c'est la piste mais j'ai pas le budget.
Bien-sûr j'ai la banane a chaque fois que je sors l'auto, mais c'est du luxe...
@+

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