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 Mon GTV6 3.0

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HD57



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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Mer 4 Déc 2013 - 22:33

pas de soucis au controle tech.?
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Mer 4 Déc 2013 - 22:42

HD57 a écrit:
pas de soucis au controle tech.?
Euh si....Razz 
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HD57



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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Mer 4 Déc 2013 - 22:52

normalement c'est du 225/35/17, mais peut on mettre du 215/40/17?
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 6:30


Une fois que ton auto est une pure pistarde, tu n'as plus de pb de CT. Very Happy 
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 7:17

David a écrit:

Une fois que ton auto est une pure pistarde, tu n'as plus de pb de CT. Very Happy 
Il n'est plus valide depuis 2 ans déjà!! Razz 
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 7:31

Super tes roues Bien joué 
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Air-One

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 7:56

Greg_GTV6 a écrit:
David a écrit:

Une fois que ton auto est une pure pistarde, tu n'as plus de pb de CT. Very Happy 
Il n'est plus valide depuis 2 ans déjà!! Razz 
Ah ouais, comme une voiture neuve : tu passes le CT au bout de 4 ans ! lol! 

Je sens qu'il y a plus grand chose avant que tu sortes la disqueuse et la perceuse et que l'auto ne fasse plus que de la piste
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Air-One

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 7:57

gtvpp a écrit:
Super tes roues Bien joué 
oui, et de la couleur de la voiture en plus ...cheers 
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Walt

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 9:44

Greg_GTV6 a écrit:
HD57 a écrit:
pas de soucis au controle tech.?
Euh si....Razz 
Ah bon, moi ça fait depuis 2001 que je roule avec cette taille.
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Air-One

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Jeu 5 Déc 2013 - 13:14

Walt a écrit:
Greg_GTV6 a écrit:
HD57 a écrit:
pas de soucis au controle tech.?
Euh si....Razz 
Ah bon, moi ça fait depuis 2001 que je roule avec cette taille.
ça dépend énormément du ... contrôleur !
Sur le CT de la 318is avec se spetits pneus, et pas mal d'autres trucs (harnais, ...), il y a juste la mention "fuite huile moteur", alors qu'il perd pas une goutte pig 

le ct, encore un truc pour piquer du pognon et laisser rouler des tas de boue (je parle pas de nos caisses ... enfin, pas de toutes lol! )
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 16:22

Hello,

Je profite de ces qqs jours de congés pour travailler un peu sur l'auto....sachant qu'elle était sur chandelles depuis Montlhéry et que je n'avais pas eu de temps à y consacrer!

Bref aujourd'hui....je me suis fabriqué un système de refroidissement pour mes gros freins....Voilà le résultat...

" />

" />

demain j'attaque le remontage des roulements neufs...

A+
Greg
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 17:45

Propre et discret  Bien joué 
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 19:24


Bien joué Greg !

 rock 
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seb.v

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 19:43

Salut greg. Tes team dynamics en 16" passe avec tes gros étriers? Je ferai cette modif car j'ai déjà les etriers mais je suis en 16. Jantes azev type a. J'envisagé des pro race 1.2 en 17 mais pour l'instant vaut mieux investir ailleurs...  drool2  J'aime beaucoup ton gtv6 en tout cas.

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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 19:48

seb.v a écrit:
Salut greg. Tes team dynamics en 16" passe avec tes gros étriers? Je ferai cette modif car j'ai déjà les etriers mais je suis en 16. Jantes azev type a. J'envisagé des pro race 1.2 en 17 mais pour l'instant vaut mieux investir ailleurs...  drool2  J'aime beaucoup ton gtv6 en tout cas.

Salut seb
Merci
Oui les team dynamics en 16" passent sans cales avec les étriers de GTA.....ce qui n'est pas le cas des Zender Milano en 17 avec lesquelles je suis obligé de mettre une cale de 3 mm....

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seb.v

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 23 Déc 2013 - 19:55

Les miens viennent apparement d'une 166 v6. Je pense pas qu'il de différence entre les tiens et les miens. A voir dans les azev si ca passe.

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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Sam 28 Déc 2013 - 18:10

Aujourd'hui remontage des roulements neufs.... cheers 

Reste plus qu'à acheter des Federal RSR  Twisted Evil 

" />

A+
Greg
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j-f
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Sam 28 Déc 2013 - 21:00

Bien joué 

Jolies roulettes ! Tu as solutionné ton problème de plongée au freinage ?

@+
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 29 Déc 2013 - 11:51

j-f a écrit:
Bien joué 

Jolies roulettes ! Tu as solutionné ton problème de plongée au freinage ?

@+


Non pas encore....je pense que je vais opter pour des combinés.....en attendant je vais peut-être faire retarer mes Koni.....

Greg
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Air-One

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Lun 6 Jan 2014 - 11:49

Pas mal les boas ... t'aurais pu gagner un max de poids en mettant des plus petits rislans ... :-)
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:08

Salut,

J'ai profité du beau temps de ce we pour remettre le GTV6 sur ses nouvelles roulettes!!
Donc au programme des travaux de cet hiver:
- changement des roulements avants,
- boas de refroidissement des freins,
- jantes Team dynamics Pro race 7x16 montées avec des Federal RSR en 205/45/16

Pas encore pû rouler avec....on verra ça le we prochain!

Voici qqs photos de la bête!  Very Happy 

" />

" />

" />

" />

" />
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:16

Salut Greg !

Superbe le look Race.  evils2 
Cette auto devient de plus en plus affûte.  bounce2 

Et bravo pour de choix des pneus, les Fédéral RSR 595 constituent le meilleur compromis de performances Circuit / Route.  c\'est bon  Reconnus et testés.
Pourquoi en effet dépenser plus alors qu'avec ces pneus on dispose de performances aussi bonnes voir meilleures que la concurrence R888 ou A048.
J'ai hâte de te revoir évoluer sur circuit.

A+
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didi
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:25

salut Greg,en effet le look racing est la  Wink 3 ou 4 coups de diqueuse,une jupe prod et hop.......  lol!  lol! nan je déconne  Wink 

quelles seront tes prochaines modifs ?????




David a écrit:
Et bravo pour de choix des pneus, les Fédéral RSR 595 constituent le meilleur compromis de performances Circuit / Route.  c\'est bon  Reconnus et testés.
Pourquoi en effet dépenser plus alors qu'avec ces pneus on dispose de performances aussi bonnes voir meilleures que la concurrence R888 ou A048.
J'ai hâte de te revoir évoluer sur circuit.

A+


Tu es sur David que les Fédéral sont mieux que les Yoko A048 ????? moi j en suis pas sur..... Cool Cool 

_________________
Didi Racing Service!!!!!!!

directeur adjoint chef mécano et pilote du vilain power racing team...

"le prix de l argent qu on paye"
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:29

Merci David!

Pour le choix de pneus, je n'ai fait que suivre les conseils de ceux qui comme toi et PP les utilisent!

Pour ce qui est de leur superiorité ou pas avec des A048, je pense que pour mon utilisation, le prix des A048 était rédibitoire!

Je verrais bien à l'usage....ce sera tjs mieux que mes pneus Falken de route je pense...
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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:36

Citation :
David a écrit:
Et bravo pour de choix des pneus, les Fédéral RSR 595 constituent le meilleur compromis de performances Circuit / Route.  c\'est bon  Reconnus et testés.
Pourquoi en effet dépenser plus alors qu'avec ces pneus on dispose de performances aussi bonnes voir meilleures que la concurrence R888 ou A048.
J'ai hâte de te revoir évoluer sur circuit.

A+


Tu es sur David que les Fédéral sont mieux que les Yoko A048 ?????  moi j en suis pas sur..... Cool Cool 

J'en suis convaincu.
Je vais aussi essayer les FZ 201 car pour moi, c'est important de rester dans l'esprit de la SRS (15 pouces). Ces gommes seraient peut-être encore meilleures et se rapprocheront encore plus des slicks.

Je te rappelle mon slogan : Amicus Plato, sed magis amica veritas
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Greg_GTV6

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MessageSujet: Re: Mon GTV6 3.0   Dim 19 Jan 2014 - 13:40

[quote="didi gtv"]salut Greg,en effet le look racing est la  Wink 3 ou 4 coups de diqueuse,une jupe prod et hop.......  lol!  lol! nan je déconne  Wink 

quelles seront tes prochaines modifs ?????
Citation :
 

Je ne pense pas aller jusqu'aux coups de disqueuses mais j'ai commencer l'allègement ça c'est sûr.....faut pas avoir une enclume pour espérer vous suivre!!  cheers 

Mes prochaines modifs:
- avant Dijon, si j'ai le temps, je vais finir l'allègement intérieur, enlever les plaques d'insono...
- monter mes collecteurs Sodemo cette année evidemment...

A+
Greg

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