ma turbineuse

turbineur a écrit:

. Le bas du ventre est une zone assez flou cela dit !!

J'attends le commentaire du BMwiste ....


Pourquoi lui tendre la perche comme ça. Après on s'étonne que ça dérive.

. C'est plutot un javelot que je lui tend !!.

Elle est tout de même jolie cette Turbineuse

Walt a écrit:

Elle est tout de même jolie cette Turbineuse

Dans bien peu de temps, faudra la nommer "l'Atomiseuse", quand elle aura 450 cv ....

C'est flou le bas du ventre mais pas l'efficacité de la Turbineuse, toujours aux avants-postes, bravo Alex !

. Merci les gars. Au plaisir de vous revoir bientot. Alex.

Ça promet! 

Je vois que ça s'amuse sans moi ici ...

ça vend sentir le plastique chaud à Dijon (celui qui traine par terre sur le bitume pas celui qu'on utilise comme protection !), ça ne fait pas un doute !

Air-One a écrit:

Je vois que ça s'amuse sans moi ici ...

ça vend sentir le plastique chaud à Dijon (celui qui traine par terre sur le bitume pas celui qu'on utilise comme protection !), ça ne fait pas un doute !

Le voilà lui .... il nous manquait ce BMwiste ... (j'l'écris correctement .... j'vais m'faire rouspéter)

Salut a tous. Je viens vous donner un peu de news de ma turbineuse. Pour reprendre les actus ,a Dijon cette année la 75 m'a fait une mauvaise surprise. Alors que rien n'a été modifié depuis la dernière sortie 2015 ( lurcy) , je monte en piste a dijon ,et a la première ligne droite ,mes valeurs de temp d'echappement etaient beaucoup trop basse ( 800 °c max ) alors qu'en temp normal je tourne a 950 . Bref ,je ne m'affole pas , je sors et je rectifie la richesse  a la baisse , les températures montent légèrement mais c'est pas ca , je rectifie encore , tout juste 880 °c suite a quoi je fissure le pot en sortie de turbo. Bref l'afr etait faussé ,le thermocouple K a rendu l'ame a la remise en route en sortie d'hivernage. Ce n'est que le soir en chargeant l'auto que je vois ma sortie de pot blanche comme de la farine. La pauvre ,elle a surchauffé toute la journée .Je l'ai martyrisée pendant 3 h. En rentrant je jette un coup d'œil dans les cylindres a la camera, les pistons sont nettoyés ,pas un pet de depot , les soupapes et bougies blanches. Le moteur a trinqué. Je remplace donc la sonde de temp d'echappement et je la passe au banc tel qu'elle . J'avais remarqué qu'a dijon je tirais les rapports beaucoup plus longtemps, la patate n'etait pas la meme. Pour conclure, sur le banc avec la carto de dijon elle a sortit 250 cv et 33 m/kg ! Mes impressions etaient fondée. Après rectif des valeurs d'avance et d'injection je suis a 292cv et 40m/kg . Elle a perdu 8 cv ,mais le couple reste inchangé . Je vais a présent refaire le calage d'aac et jeux aux soupapes . Le bloc a maintenant 8 ans , les compressions sont OK mais l'usure est la. Je la repasserai au banc avant lurcy en juillet. Je n'ai meme pas de fiche , l'imprimante du banc etait hs ,c'est pas grave le prochain coup je vous montrerais les courbes . Voila pour les dernières nouvelles. A bientôt. Alex.

Bravo pour la mise au point et le diagnostic, et 8 ans à ce niveau on peut dire que tu montes des moteurs performants et fiables.

Merci Gatouille , pour l'instant il tient le coup le 4 pattes  , on verra si le reglage soupape et le calage lui redonne les cv qui ont fugué . A bientôt sur la piste. Alex.

C'est déjà pas mal de pas avoir complètement foncé la moteur...

Peut-être une idée, montes deux thermocouples histoire de pouvoir comparer les valeurs quand tu as un doute.
@ +

En tous cas, c'est une belle photo. 
y-en-a un qui veut te bouffer et qui te lèche goulument le derche ..... le gourmand. 

Ah ouais, je ne pensais pas que t'avais rencontré ce problème  

Le bon coté des choses, c'est que ça va te motiver à finir de monter l'autre moteur, dit "le monstre"
Quant à moi, faut que j'économise pour acheter un turbo neuf...

Oui Fifou ,comme tu dit, ca me motive ,car entre temps la turbineuse me sert a mettre au point le futur moteur . Le probleme du moment est le manque de temps libre pour finir ce  projet,mais j'y arriverais un jour prochain . A bientôt. Alex.

Bjr Alex, je relance ton poste pour que tu nous
Tienne au courant. Je suppose que ton moteur
a avance et que tu seras pret bientot.
Racontes:bounce:

pologtv a écrit:

Bjr Alex, je relance ton poste pour que tu nous
Tienne au courant. Je suppose que ton moteur
a avance et que tu seras pret bientot.
Racontes:bounce:

Tu cherches à te faire mal avec ton canari à roulette. 

Salut les frangins. Oui le futur moteur a presque toutes ses pièces , j'ai relancé le post sur le projet. A bientôt. Alex.

J'ai hâte
de la voir rouler de nouveau