gtv6 3.0 QV

Attention il te faut une grosse rotule car une unibale de série ne va pas on a dejas essaye pas facile a trouver le bon compromis pour l'idéal c'est de garder le levier d origine

En effet sur la photo c'est une uniball de gros diamètre avec un axe type vis et pas ecrou.
T'as quelqu'un pour usiner ca didi ?
@+

oui j ai peut etre trouver un usineur...  

Salut didi!

Comme l'on dit yannick et flo attention avec la rotule unibal!!
J'avais ce type de montage et ça m'a couté 2 coincage de boite, la meilleur solution est celle de yannick, mettre un levier d'origine.

A+

Didi veut le stricte montage d'origine. C'est comme cela. J'aime sa pugnacité. Je l'admire pour cela et ce même si effectivement, aujourd'hui et avec le recul ce n'est effectivement et peut-être, pas le meilleur montage.
Personnellement, je fais intégralement confiance à Yannick.
Mais, pour avoir vu et touché cette vraie commande de boite SRS, elle est extraordinaire car c'est l'histoire de la SRS qu'on touche !

De façon plus pragmatique, est-ce que l'un d'entre vous a déjà utilisé strictement le même montage que celui utilisé par la SRS ? Bref, est-ce que vous avez déjà fait refaire la copie stricto sensus de la vraie pièce SRS ? Car, de mémoire, il ne ressort pas que la commande de boite ait été le principal point faible du système développé par la SRS.

Vas y fonce Didi !
Perso, la seule remarque que je ferai c'est que ce montage nécessite une commande dans l'habitacle avec une liaison spéciale côté boite. Là Yannick est celui qui a la connaissance.

A+

Personne n'a éssayé de faire une commande a cable? En ce moment j'y pense pas mal justement mais pas forcément evident a mettre en oeuvre.

seb.v a écrit:

Personne n'a éssayé de faire une commande a cable? En ce moment j'y pense pas mal justement mais pas forcément evident a mettre en oeuvre.

Quels sont, selon toi, les avantages d'une commande par câble ?

le truc serait de trouver quelqu'un qui travail dans l'aviation afin de recup des grosse rotules reformé  

j'ai un pote mécano sur le rafale je vais lui demander.

Pour te repondre david peut etre un gain de poids supplementaire, une précision au niveau de la selection des rapport et peut etre une mise en place plus simple. Les cables pouraient passé dessous et pas a l'interieur donc pour quelqu'un comme moi qui aimerai une commande plus direct dans un gtv6 civilisé ca serait une solution.

Alors cette beauté, elle se remonte ???

    

David a écrit:

Alors cette beauté, elle se  remonte ???

    

Salut David,oui ça se remonte tranquillement...j ai remonter des petites choses..la semaine prochaine,je vais sûrement allé chercher des plaques de macrolon pour le vitrage.....

  

J'ai trouvé "ça" ...... sur le net en tapant : Alfa David .... by Yannick.


http://www.nufnuf-art.ch/photogallery/noverraz/2006_voiture_rouge_casse_noverraz.jpg


Je crains que notre Yannick ne se soit trompé de bouton quand il a actionné le marteau pilon .........   

"j'irai au bout de mes rèves..." chantait l'homme d'or

Cette chanson illustre ce topic Didi, content pour toi    

Gatouille a écrit:

"j'irai au bout de mes rèves..." chantait l'homme d'or

Cette chanson illustre ce topic Didi, content pour toi    

mon reve serait un vrai "Snobeck".......................   

didi gtv a écrit:

Gatouille a écrit:

"j'irai au bout de mes rèves..." chantait l'homme d'or

Cette chanson illustre ce topic Didi, content pour toi    

mon reve serait un vrai "Snobeck".......................   

Si tu y crois et que tu trouve l'argent alors tout est possible.
  

David a écrit:

didi gtv a écrit:

Gatouille a écrit:

"j'irai au bout de mes rèves..." chantait l'homme d'or

Cette chanson illustre ce topic Didi, content pour toi    

mon reve serait un vrai "Snobeck".......................   

Si tu y crois et que tu trouve l'argent alors tout est possible.
  

 
vu les prix affichés,cela restera un reve en photos...   
 
sinon voici quelques photos..




j ai pas fait grand chose.....mais bon ça avance....

                     

Très bon   

Super Didi !   
L'arrière est, comment dire .... agressssssiiiiiffffff !!!!

Sinon, comment as-tu fais les caches phares ?
cela m’intéresse en blanc (2).
David

Pour les cache phare, j'achetetrais du polycarbonate en 1 ou 2 mm je ferais des rond légèrement plus grand que les phares, puis je prendrais un décapeur thermique pour thermoformer le tout (ou passage au four).

En faisant des test sur des petits morceaux avant

pour les phares,et ben c est des phares en mauvais état que j ai repeint    

Sympa la plaque   

Dommage elle a été faite pour une finition différente...

@+

didi gtv a écrit:

pour les phares,et ben c est des phares en mauvais état que j ai repeint    

OK Didi.   

hexen a écrit:

Pour les cache phare, j'achetetrais du polycarbonate en 1 ou 2 mm je ferais des rond légèrement plus grand que les phares, puis je prendrais un décapeur thermique pour thermoformer le tout (ou passage au four).

En faisant des test sur des petits morceaux avant

Comment fais-tu pour que pendant que tu chauffes, le poly prenne la forme du phare ?

Il y a l'air d'avoir un GTV6 gris anthracite garé à coté  

http://www.rc-scale.com/francais/_modelisme/tips/thermomoulage_p2.html

http://www.modelisme.com/forum/aero-techniques/124245-question-pour-un-1er-thermoformage-2.html

A mon avis vu la forme simple du cache, je ne pense pas que faire le vide soit necessaire