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 projet gtv 116 en 3,2L

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Gatouille



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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 12:31

je suis assure chez arca assurance circuit qui couvre les dommages aux circuit glissieres.... et tu es assure sur voie publique pendant le chargement dechargement de l'auto, 145 euros si besoin mp je te donnerais contact
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Martial

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 13:59

gatouille, je veux bien aussi les coordonnées stp.

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healey

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 14:09

merci gatouille je veux bien ton adresse je serai  interessé quand mon auto sera finie bien sur
tu es couvert aussi pour les accidents corporels les dégats aux autres personnes ?ou si tu emmènes un passager
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j-f
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 14:16

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Gatouille



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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 15:45


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healey

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 21:10

merci pour l'info
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healey

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 27 Sep 2013 - 21:23

pour ceux que ça intéresse je restaure mes tôles avec de l'acide phosphorique on en trouve en droguerie et c'est pas cher
c'est un acide qui bouffe la rouille  on l'utilisait en aéronautique  il détruit le rouille et forme une pellicule on peut le rincer a l'eau ou le laisser sécher c'est ce que je fait dans tous les endroits peu accessibles
en fait c'est la base des produits comme framéto ou rustol  il y en a meme dans l’apprêt phosphatant
c'est super efficace un utilisation pure et si on utilise par trempage ça bouffe dur la tôle
super efficace dans les jointures de toles et tous les coins ou on peut pas aller














Dernière édition par healey le Mer 2 Oct 2013 - 21:14, édité 1 fois
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didi
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 28 Sep 2013 - 20:19

healey a écrit:
bonjour walt
je crois que cétait ça
c'est incoyable ce que ce gars a encore comme pieces  d'alfa
il a encore des volants moteur en acier perçés comme du gruyère  des pistons haute compression des vilos taillés commes des lames de rasoir  etc...
par contre pour le 3,2l il n'a rien évidement ce n'est pas la meme époque
en fait c'est partit d'une annonce sur le net un gars qui vendait une pompe a huile pour carter sec pour un alfa et en discutant au tel j'ai vu que c'était quelqu'un de bien informé
alors je lui ai demandé si on pouvait discuter de vive voix et il m'a invité a venir le voir au mont d'or alors je me suis pas privé pour avoir des infos de gens qui ont baigné dans le jus de nombreuses années c'est tres interessant
tu le connais ?
bonsoir Jean michel,t es en train de nous faire une tres belle photo Very Happy Very Happy Very Happy 
Guy maellet a aussi un gtv 6 avec un moteur Snobeck 2.5 carbus Twisted Evil Twisted Evil est ce qu il vend ses pièces???

a plus
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healey

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 28 Sep 2013 - 21:55

bonsoir didi gtv6
je n'y allais pas pour ça  c'était sur ces conseils pour faire un moteur fiable et comprendre tout ce qu'il avait déja fait sur ses moteurs a la sodémo
effectivement il a énormément de pièces anciennes pour les gtv6 et il m'a démontré qu'un 2,5l pouvait marcher aussi bien qu'un 3,2l
il est fort le monsieur
tu peux essayer de lui acheter des pièces mais j'ai l'impression que c'est pas tellement un vendeur de pièces  ,j'ai vu des pistons haute compression des vilo super allégés des bielles retravaillées des volants moteurs en acier etc...
je suis arrivé a 2h et j'ai passé l’après midi vers lui ,je n'ai pas vu le temps passer il y avait pourtant de la neige il fallait pourtant que je parte mais je serai bien resté plus longtemps ;on a meme pas eu le temps d'aller voir sa voiture un vrai régal quand on aime la mécanique je lui ai acheté une bague de boite pour passer en autobloquant 50°/.
si tu veux son numéro je peux te le donner et tu essaye de l'appeler si tu veux lui acheter quelque chose
va y avant l'hiver si tu veux aller le voir car c'est la galère cette route du mont d'or
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 28 Sep 2013 - 22:10

didi gtv a écrit:
healey a écrit:
bonjour walt
je crois que cétait ça
c'est incoyable ce que ce gars a encore comme pieces  d'alfa
il a encore des volants moteur en acier perçés comme du gruyère  des pistons haute compression des vilos taillés commes des lames de rasoir  etc...
par contre pour le 3,2l il n'a rien évidement ce n'est pas la meme époque
en fait c'est partit d'une annonce sur le net un gars qui vendait une pompe a huile pour carter sec pour un alfa et en discutant au tel j'ai vu que c'était quelqu'un de bien informé
alors je lui ai demandé si on pouvait discuter de vive voix et il m'a invité a venir le voir au mont d'or alors je me suis pas privé pour avoir des infos de gens qui ont baigné dans le jus de nombreuses années c'est tres interessant
tu le connais ?
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Salut David,
Son V6 2.5l n'est pas en carbu mais en injection Bosch (montage équivalent à mon V6 par exemple)..
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 28 Sep 2013 - 22:19

healey a écrit:
bonsoir didi gtv6
je n'y allais pas pour ça  c'était sur ces conseils pour faire un moteur fiable et comprendre tout ce qu'il avait déja fait sur ses moteurs a la sodémo
effectivement il a énormément de pièces anciennes pour les gtv6 et il m'a démontré qu'un 2,5l pouvait marcher aussi bien qu'un 3,2l
il est fort le monsieur
tu peux essayer de lui acheter des pièces mais j'ai l'impression que c'est pas tellement un vendeur de pièces  ,j'ai vu des pistons haute compression des vilo super allégés des bielles retravaillées des volants moteurs en acier etc...
je suis arrivé a 2h et j'ai passé l’après midi vers lui ,je n'ai pas vu le temps passer il y avait pourtant de la neige il fallait pourtant que je parte mais je serai bien resté plus longtemps ;on a meme pas eu le temps d'aller voir sa voiture un vrai régal quand on aime la mécanique  je lui ai acheté une bague de boite  pour passer en autobloquant 50°/.
si tu veux son numéro je peux te le donner et tu essaye de l'appeler si tu veux lui acheter quelque chose
va y avant l'hiver si tu veux aller le voir car c'est la galère cette route du mont d'or
merci pour ta réponse Wink Wink je vais laissé passer l hiver,cela me permettra de bien réfléchir a mon projet....

a plus
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Mer 2 Oct 2013 - 21:10



renforcement des différents points critiques



ainsi que des semelles de longeron

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Mer 2 Oct 2013 - 21:28

Bien vu les longerons ressoudé Wink , tu vas mettre une barre à l'arrière ?

@+
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Mer 2 Oct 2013 - 21:37

C'est du top aussi par ici Bien joué Bien joué Bien joué Bien joué 
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Mer 2 Oct 2013 - 22:41


non pas de barre a l’Arrière mais une grosse de 30 a l'avant je ferai suivre les photos
il me semble pas que ce soit utile a l’arrière d'ailleurs d’après vos posts non plus je crois
enfin je fais un essai comme ça mais rien n'est immuable on verra a l'usage


Dernière édition par healey le Jeu 3 Oct 2013 - 7:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Mer 2 Oct 2013 - 22:45

Non pas de barre anti roulis, une barre de renfort entre les encrages d'amortisseur arrière.
@+
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 4 Oct 2013 - 21:12

affirmatif pour la barre de renfort j’hésite de la faire en croix ou toute droite
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 4 Oct 2013 - 21:16



merci yannick pour ton idée de modif pour le démontage du palier central
j''y ai passé mon après midi le plus difficile c'est d'aller souder le dessus par le trou du levier de vitesse mais c'est bon


Dernière édition par healey le Ven 4 Oct 2013 - 21:30, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 4 Oct 2013 - 21:20

Tout simplement génial Shocked Bien joué Bien joué Bien joué Bien joué 
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Gatouille



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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 4 Oct 2013 - 21:25

Une barre droite à l'arrière suffira, elle sert à rigidifier et à éviter la déformation des "cloches" de support d'amortisseur, expérience vécue par l'ineffable Yannick.


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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Ven 4 Oct 2013 - 23:02

healey a écrit:


merci yannick pour ton idée de modif pour le démontage du palier central
j''y ai passé mon après midi le plus difficile c'est d'aller souder le dessus par le trou du levier de vitesse mais c'est bon
tien du dejas vu jumpy jumpy jumpy 

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 5 Oct 2013 - 0:02

savoir souder est vraiment un atout:shock: 

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Sam 5 Oct 2013 - 10:10

salut yannick
merci pour ton idée , tu n'avais pas encore déposé le  brevet alors je me suis permis .
juste une petite modif j'ai fais deux trous a l’arrière pour aller traiter la soudure
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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Lun 7 Oct 2013 - 13:06

Vous êtes... Des grands malades ----> J'adore! lol! 

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Lun 7 Oct 2013 - 15:50

Une precision: Qui débite le plus, la pompe entrainée par chaine
ou celle entrainée par l'ex axe de distributeur (12V et premiers 24V)?

Parce que si c'est la même chose, autant prendre celle de type 164...

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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   Lun 7 Oct 2013 - 22:07

tu ne peux pas monter une pompe de 164 dans un 3,2L car le bloc est différent et tu n'as plus le même entrainement ni les mêmes passages dans le bloc  ou alors il faut monter aussi le bloc du 164
quelques photos pour les différences


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MessageSujet: Re: projet gtv 116 en 3,2L   

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