Le jouet de spish pour la saison 2014 !

Didi, ça va me changer du fait qu'avec celle la ce serra "sans regret"    tu vois l'esprit?   

Puis la évidement, il ya la puissance etc .. en 6 papillon en plus c'est très réactif, j'adore ça   

Voila que je vais me faire mettre dehors maintenant      j'ai encore plein d'alfa chez moi , je ne suis pas encore totalement passé du coté obscur   



Ce matin j'ai pris le temps de m'occuper de la barre de porte, j'ai rajouté des goussets, par contre du coup je vais refaire pareil sur la passager car les soudure de la barre rajouter pour faire la croix ne sont "pas sérieuse" on va dire



donc demain je m'occupe de la face avant, du sabot et démontage du train arrière

Cette après midi c'était rencontre avec mon nouveau patron et soudure d'un chassi de kart cross    il y a de l'action en ce moment   

spish, tu pourras mettre le calendrier et les circuits des championnats ou sortie drift, ca m'intéresserais d'aller en voir une.

Pas de souci, on aura toute les dates ce weekend voir la semaine prochaine au grand max, je ferrais un post a ce sujet   

Aujourd'hui j'ai fini de démonter les trains roulants.

J'ai fait une crise de gtvppite par contre, j'ai glisser chef    Mes traca de face avant pas assez ouverte n'ont plus lieu d'être   
Je vous ferrais photos et explication demain   

en attendant ce soir j'ai profité du "beau temps" de ce moi de janvier pour travailler sur mes jantes   
D'ailleur je cherche encore et toujours d'autre jantes tole en 5x100 (ou 5x98) en 16" , si jamais vous avez ça qui traine ..  




la suite au prochain épisode   

Mon carrossier va finir par me haïr , presque autant que mon monteur de pneu    

perso j'arrive pas a me faire au pneu trop petit pour la jante

la c'est exagéré c'était un test, du 185 65 sur du 15x9   ça pourrais ressembler à un parie idiot       c'est surement le cas  


L'idée c'est de monter des pneu "tendu" pour rattraper la rigidité du flanc.
En montant du 205 55 16 sur du 16x9 , au ressenti, ça donne a peut près comme du 205/45 sur du 7.5 quoi   


et vu qu'on trouve du 205 55 16 a foison dans les bennes a pneu ..   

J'ai fini la face avant aujourd'hui.maintenant c'est grand ouvert, ça prend l'air, et c'est protégé! ainsi que le carter ! il ne me reste qu'a mettre une tole sur le dessous, un peut de finition et ce serra près à peindre.









En voulant démonté le pont, je me suis rendu compte que le bac a roue de secours, c'est vraiment chiant    j'avais pas prevu de tout couper a la base mais bon   je vais en faire plus que prévu   



Et j'ai aussi reçu mon baquet/harnais, les anciens était "périmé" et maintenant en drift on doit avoir du matos dans les règles.
En jaune et noir évidement !

Là, c'est clair, ça va refroidir un peu mieux ...  

Quelques photos des avancement, après un moi de janvier cool, j'ai repris le boulot alors ça va moins avancer    


La barre avant / sabot fini




Le coffre a fini d'être découpé    j'en ai profité pour mettre un tube pour le levage, pratique pour changer les 2 roues arrière d'un coup... fréquent en drift   
la barre anti rapprochement arrière est soudé, les tourelles sont renforcé/ressoudé pour accueillir les nouveaux combiné qui devrais arriver sous peut.




et les passage de roue légèrement agrandi    








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Ce weekend c'était un gros weekend carrosserie   

gros équipement dans mon garage   



grosse tôle pour les passage de roue, pour protéger en cas d'éclatement de pneu, et quelque point de soudure au raccord de carrosserie d'origine qui en avait besoin.



Soudure, puis découpe de la tole , et gros joins à la colle à par brise pour lisser propre.
la tôle serra fignoler après pour coller nikel au élargisseure d'aile.
Les ailes avant on elle aussi était découpé mais pas besoin de gros passage de roue   



Puis on a fait de la place dans le garage/cabine de peinture    pour cela j'ai démarré la 75    elle est parti au bloc opératoire ...    





La peinture séche ... mes nouvelles suspension devrait arriver dans la semaine, j'ai hate de rouler avec, le 22 Mars a lurcy pour les premiers test!

Les modifications de direction éventuels permettent quand même de rouler en grip ?  

CROA CROA CROA font les corbeaux qui tournent autour et attendent de foncer sur la proie   

Je t'appelle  

Salut gatouille ! je suis sortie (très) tard du boulot ! appel demain dans la journée si tu veux, j'aurais le telephone sur moi


Pour le plaisirs, une photos des futur jantes choisi pour la saison , 16x8 a l'avant et 16x9 pour l'arrière. ce sont des Japan Racing , dispo chez mon partenaire Driftshop

http://www.driftshop.fr/roues/jantes-japan-racing.html?modele=2908

Superbes tes roues   

Ok belles jantes en 17 j'aime mieux lol!

ça prend forme , je vais la tester Dimanche sur le petit circuit de Perpignan , on fait une journée drift pour l'anniversaire d'un amis   

je suis préssé de voir ce qu'elle donne. Par contre j'avoue que plus je bricole sur la E30 , plus je suis pressé de remettre la tête dans l'Alfa   

Méchannntttteee !!!!   

Superbe Joran !!

Pas du tout interessant ce post 
 Je te donne un conseil, plonge dans les Alfa et abandonne ces saletés de BMW    




Plus sérieusement :

Bravo pour le travail, fais nous part de tes impressions après test      

C'est toi qui a fait la photo en noir et blanc...

le noir est blanc c'est par "traitement"   

j'aime beaucoup la gueule qu'elle a , exactement comme je voulais    pourtant, c'est vraiment au plus simple .


J'ai hate de la voir vraiment fini avec la deco et finition des par choc etc etc ...


Gatouille, je vais bien voir cette nnée si tous ça me plait. Le moteur j'en suis fan, un 6 cylindre, 24s , et 6 papillons j'en revais depuis longtemps    mais niveaux chassi, je suis assez con, je change pas d'avis , le transax me plait vraiment plus   

Je passerai voir çà de près rien que pour le plaisir.... à LE CXXY   

Pas de souci, passe jeudi ou vendredi soir j'y serrais a partir de 18h pour la "finition"
ou le weekend prochain si je roule pas   





j'avoue que je suis vraiment pressé de voir ce que ça donne. La je suis allez droit au but, le changment va etre vraiment radical par rapport a l'Alfa, j'ai du boulot niveau pilotage !   

Spish a écrit:

Le moteur j'en suis fan, un 6 cylindre, 24s

Oui il est vraiment beau ce moteur de M3 en 3.0 ou en 3.2     

"beau" je ne pense pas que ce soit le mot     éfficace oui   

C'est la sonorité de ce moteur qui me fait baver ...   

Le bouclier avant ressemble à un bouclier de E36 : c'est une impression ou le pc avant de la E36 s'installe sur la E30 ?
=> ça lui donne un look très sympa !

Gatouille, je te rassure, ça ne se voit pas du tout que tu serais intéressé pour récupérer cette voiture le jour où Spish n'en veut plus ...  

Même si on ne fait jamais affaire car il a bien stipulé que rien n'était sur, celà a l'avantage de me donner un repère, de tenter de m'apprendre à attendre, chose que je sais peu faire     

Et si d'aventure il ne la vendait pas, pas gràve, j'aurai pris le temps d'une réflexion murie......

et on retrouverait Spish dans la rubrique "fait divers" des journaux locaux     
Mourir si jeune vous vous rendez compte ma pôvre dame !!!  

 

Salut Gatouille,

Moi aussi je disais ça pour l'achat de mon 916, je vais prendre le temps etc... Résultat 1 semaine après il était chez moi    

Quand l'occase se présente, il faut la saisir   

A+