Ahhh , classique ça , c'est l'axe cannelé du piston qui est usé ou alors la vis sans fin ...
Ca meurt aussi vite qu'un gtv garé 3 mois au bord de l'océan atlantique...
J'en ai viré pour les mêmes raisons. A moins que je me trompe , pas si facile à trouver.
Ce système est MERDIQUE. En moins de deux , ca se bouffe dès que c'est un poil usé. Même sur des étriers refaits en échange standard , les vis lâchent des fois au premier coup.
Je change le demi-étrier quand le cylindre/piston controlatéral est nickel.
Bonne recherche J-f