Alfa Romeo Sport Club - Youngtimer

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 New dragster

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LOOP

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MessageSujet: New dragster   Sam 29 Mar 2014 - 21:02

ça me démangeait depuis longtemps de faire une pistarde.....le projet avance avec un troisième GTV arrivé à la maison! Il servira de base et c'est une bonne base. ya du taf mais déjà beaucoup a été effectué niveau chassis, arceau, boîte de vitesse.... Une bonne révision et GAAZZZ!!!!




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Gatouille



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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 29 Mar 2014 - 21:07

Bravo et bonne remise en route !

_________________
Une BMW pour la piste et une Alfa pour la route, pardon Laughing
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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 29 Mar 2014 - 22:57

Et voilà encore une nouvelle aventure qui commence , bravo y'à plus ka  Bien joué 
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x@v

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 30 Mar 2014 - 9:44

Belle base , amuse toi bien avec.

_________________
-C'est d'origine les pièces en alu, et les .... ?
-Oui , c'est d'origine . D'origine compétition !
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 30 Mar 2014 - 9:48

Merci!
Pour le pot d'échappement, je souhaite le faire sortir côté porte passager car en plus il y a les fixations. Que me conseillez vous comme montage? ça pose des difficultés niveau de bruit?
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seb75v6



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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 30 Mar 2014 - 15:59

salut
pour ce qui est du bruit ça dépend où tu vas rouler.
si tu t'astreint à 95 db un silencieux risque d'etre juste.
moi je suis à 103 à 4500 du coup c'est la misère pour lfg écuyers etc ... pale 
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 24 Mai 2014 - 19:06

Des petites nouvelles.
La ligne d'échappement est quasi fini. J'ai opté pour l'option de virer les 2 primaires (remplacés par des flexibles) et ensuite de partiR vers l'arrière avec une ligne normale. Tout colle ya plus q'à souder.
J'ai reçu le vitrage en makrolon. Les vitres AV et les montants sont démontés. Par contre pour les vitres AR, je sèche....y a une technique particulière pour les enlever?
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 25 Mai 2014 - 17:48

Réussi cheers 
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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 8 Juin 2014 - 21:48

il faisait bon travailler à l'ombre....
Montage vitres plus light.....


Sans objet...
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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 12 Juin 2014 - 22:54

Les pneus arrivent!


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j-f
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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 12 Juin 2014 - 23:23

C'est beau ! Des jantes de pure pistarde Trop bon 

Bon courage pour la suite, tu penses rouler avec bientôt ?

A+
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 12 Juin 2014 - 23:35

Merci pour elle  Laughing 
Me reste: remonter la ligne d'échappement (tjrs chez le soudeur), vérifier les freins (si pistons pas bloqués), changement plaquettes, toutes vidanges des fluides, faire chauffer le moteur pour voir si pas trop de soucis (pas tourné depuis 15 ans) et partir sur un circuit pour plusieurs sessions softs, pour la machine et aussi le gars...bref rien du tout  Laughing 
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MessageSujet: Re: New dragster   Ven 11 Juil 2014 - 22:37

Ligne échap montée, purge frein, plaquettes neuves, nouvelles jantes....

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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 26 Juil 2014 - 14:14

En attendant les pièces pour le reste, petit coup de peinture aux bouches d’aération qui étaient blanc VMC et calandre

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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 26 Juil 2014 - 19:52

Salut !
Bien joué.  c\'est bon 

Ce qui est super avec une pistarde c'est qu'on peut faire tout ce qui nous passe par la tête, un coup de bombe noir, blanc, rouge, une découpe par çi, une autre par là ...

Bref c'est super !!

A quand une sortie avec nous ???
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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 26 Juil 2014 - 21:20

merci pour le message, ça me fait bizarre comme approche...
Les 2 premiers GTV, je souhaitais les restaurer dans les règles de l'origine, mais comme tu dis, avec la pistarde, j'ai l'impression d'avoir moins de "limites", plus de place à l'imagination...à la recherche de solutions....ça me ressemble... c'est mon moteur... j'ai encore beaucoup de boulot, pas un pro en méca mais bien épaulé :-) et pour l'expérience de la piste....quelques sorties avec le gtv6 un peu amélioré....
Plein de pistes d'amélioration!!!!
Pour la rencontre ce serait vraiment avec plaisir! je suis dans le SO proche de Nogaro (c'est là à 10 ans que j’étais tombé amoureux du gtv6) et je vois pour retaper une remorque
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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 26 Juil 2014 - 22:33

LOOP a écrit:
merci pour le message, ça me fait bizarre comme approche...
Les 2 premiers GTV, je souhaitais les restaurer dans les règles de l'origine, mais comme tu dis, avec la pistarde, j'ai l'impression d'avoir moins de "limites", plus de place à l'imagination...à la recherche de solutions....ça me ressemble... c'est mon moteur... j'ai encore beaucoup de boulot, pas un pro en méca mais bien épaulé :-) et pour l'expérience de la piste....quelques sorties avec le gtv6 un peu amélioré....
Plein de pistes d'amélioration!!!!
Pour la rencontre ce serait vraiment avec plaisir! je suis dans le SO proche de Nogaro (c'est là à 10 ans que j’étais tombé amoureux du gtv6) et je vois pour retaper une remorque


C'est exactement ça ! Une pistarde c'est le plaisir à l'état pur. L'imagination en action.
Tu peux faire exactement comme tu veux : c'est toi le boss !

Nogaro. J'aimerais bien y tourner un jour !

Vivement qu'il roule sur piste ton bolide !!

David
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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 26 Juil 2014 - 23:05

Il me tarde aussi Shocked 
ce sera l'heure de vérité, car une remise en route c'est une chose, en roulant je verrai les chose à améliorer pour la caisse et le gars, bref je pense que c'est une histoire sans fin Laughing mais finalement c'est ce que je cherche, car restaurer c'est bien, rouler sur route ouverte et se faire plaisir en sécurité (je parle pas de la répression liberticide ya longtemps qu'avec les modernes qui vont vite et freinent fort j'ai appris à faire avec...) avec ce genre d'engins....J'ai déjà pris bcq de plaisir avec le gtv6 stradale et même l'inox (et c'est pas fini), mais je recherche plus bounce à suivre...
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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 2 Oct 2014 - 21:12

La remise en route se poursuit... 2 questions
- je pensais changer le récepteur embrayage par sécurité mais j'ai découvert qu'il était différent du gtv6 (2 petites oreilles) alors qu'en théorie c'est une boîte de 3.0v6....donc j'ai peut être une boîte de 75TS ce qui n'est pas plus mal...
- au point mort, à partir de 4500trs elle prend plus de tours et crache de sacrées flammes à l'échappement...des idées?
Prochains travaux, changement courroie distrib...
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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 2 Oct 2014 - 21:20

Allumage mal calé à mon avis.

A+
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MessageSujet: Re: New dragster   Jeu 2 Oct 2014 - 21:35

oui, plusieurs pistes...va faire par élimination....merci de ta réponse
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MessageSujet: Re: New dragster   Ven 12 Déc 2014 - 21:16

Bonsoir,
j'ai des soucis de démarrage avec le gtv6....
A première vue je n'ai pas de pompe immergée dans le réservoir....est elle indispensable?
D'autre part, j'ai essayé cet am un débimètre BM et là il ne commande pas la pompe à essence!!!! vous avez déjà vu ça? il ya une modif à faire?
Vous remerciant par avance.
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MessageSujet: Re: New dragster   Sam 13 Déc 2014 - 22:56

le débimètre BM fonctionne correctement. Il commande bien la pompe à essence. Par contre j'arrive toujours pas à démarrer (avec le débimètre d'origine aussi). Le démarreur tourne lentement et ça part pas. A pemière vue problème de masse qque part.... Vos batteries sont dans le coffre?
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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 14 Déc 2014 - 0:16

La notre est dans l'habitacle... Si ton démarreur tourne lentement ça peut être la cause. Tu as essayé avec une bonne batterie ?
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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 14 Déc 2014 - 9:33

Salut oui, j'ai essayé avec 2 bonnes batteries....
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