Alfa Romeo Sport Club - Youngtimer

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 New dragster

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yannick



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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 2 Aoû 2015 - 18:42

pas d'étincel et tu parle du relais de pompe a essence scratch scratch
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 2 Aoû 2015 - 21:39

le courant arrive bien à l'allumage (cable HT entre bobine et allumage). Le jus rentre, il tourne mais ne distribue pas vers les bougies...j'ai essayé une autre tête de doigt d'allumeur et pas mieux (les 2 en panne????) je vais essayer avec une troisième mais là je sèche......
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healey

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 2 Aoû 2015 - 21:59

est ce que tu as du jus sur le fil vert qui vient a l'allumeur ? sur la prise de l'allumeur ?
moi j'ai déja eu le doigt d'allumeur cassé ;(le petit ergot de verrouillage qui est a l’intérieur du doigt avait cassé surement a cause du jeu de l'allumeur
je venais de monter ma voiture sur la remorque et je n'ai pas pu la descendre a cause de ça en arrivant au circuit :le temps m'a paru long avant de trouver
est ce que tu as quelques pets dans l’échappement ou rien du tout
essaye de changer ton allumeur ,
as tu essayé de changer ton boitier bosch d'allumage
ainsi que la resistance
ainsi que la bobine
il n'y a pas de raison que ça ne tourne pas
te souviens tu avoir fais quelque chose avant la panne sur cette auto?
enlève la tète d"allumeur et regarde ci le doigt tourne avec une personne au démarreur pour voir si c'est pas une histoire d'entrainement
essaye de voir s'il est bien verrouillé et qu il ne tourne pas quand tu essayes de l'entrainer a l’arrêt
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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 2 Aoû 2015 - 22:35

J'ai essayé à 2 comme tu le préconises et tout parait ok. La voiture démarrait impec il y a un mois. La seule chose que j'ai fait entre temps c'est refaire le circuit d'essence (j'ai déplacé les durites dans le compartiment car trop proches des collecteurs sodemo et je les ai fait passer dans l'habitacle). dans tes pistes me me reste le boitier et la résistance, mais est ce qu'ils agissent pas en amont de l'allumeur qui est alimenté mais qui n'alimente pas les bougies? Encore merci pour ton aide
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healey

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 3 Aoû 2015 - 9:57

ote moi un doute tu n'aurais pas tiré sur ce petit contacteur en montant tes échappements ?

le petit poussoir qui est dessus est bien enfoncé?


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LOOP

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 3 Aoû 2015 - 10:02

Je n'ai plus ce contacteur. Elle démarrait très bien après le changement des collecteurs.
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yannick

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 3 Aoû 2015 - 18:24

essaye de remplacé le gros boitier en alu coté chauffeur

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 3 Aoû 2015 - 19:44

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healey

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MessageSujet: Re: New dragster   Mar 4 Aoû 2015 - 22:42

alors elle démarre cette auto ? bounce
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MessageSujet: Re: New dragster   Mar 4 Aoû 2015 - 23:04

Merci pour vos réponses. J'ai pas essayé et si elle démarre je vais réveiller tout le quartier Shocked  j'essaie ce we la piste du boitier (il agit en amont ou en aval?) et avec un doigt d'allumeur dont je suis sur. Vous pensez que la charge de la batterie peut avoir une incidence aussi? De toute façon je l'a remets à charger car je l'ai sollicité avec toutes ces tentatives  Laughing
Je vous tiens au jus!!!
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MessageSujet: Re: New dragster   Mar 4 Aoû 2015 - 23:13

il agit en amont et en aval c'est lui qui gère toute tes séquences d'allumage

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MessageSujet: Re: New dragster   Mar 4 Aoû 2015 - 23:33

Je vais piquer celui de la routière  Laughing. Comme quoi ça sert d'avoir au moins 2 gtv6  Laughing. Tiens c'est un argument auquel j'avais pas pensé.....je vais le soumettre à ma douce  Laughing
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MessageSujet: Re: New dragster   Mer 5 Aoû 2015 - 9:04

LOOP a écrit:
Je vais piquer celui de la routière  Laughing. Comme quoi ça sert d'avoir au moins 2 gtv6  Laughing. Tiens c'est un argument auquel j'avais pas pensé.....je vais le soumettre à ma douce  Laughing

Et pour être sûr, il en faut une 3ème pour pièces, au cas où => c'est comme ça que j'ai fait accepter la 3ème BMW 318is à l maison (bon, elle roule, elle fait pas banque de pièces : il m'en faut une 4ème alors ? !!) lol!

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 10 Aoû 2015 - 23:09

J'ai essayé avec un autre boitier, c'est pas ça. Dernière piste, changer l'allumeur.....
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MessageSujet: Re: New dragster   Mar 11 Aoû 2015 - 9:33

oui je vois plus que ça , tu avais essayé une autre bobine de gtv6 avec la resistance je crois
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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 13 Sep 2015 - 21:39

Elle a démarré cheers bon en fait la batterie n'était pas assez chargée, mais la cause primordiale venait du circuit d'essence que j'ai refait pour faire passer les durites dans l'habitacle et loin des sodemo.....
j'avais branché l'alimentation direct sur le régulateur de pression (ça me paraissait logique) et en fait en branchant le régulateur en bout de chaîne cad sur le flexible de retour, elle démarre impec.... c'est normal???
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yannick

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 13 Sep 2015 - 21:49

logique ton regulateur esr la pour retenir la pression et se relache lorsque il est hors tarage  genial elle tourne   pinard

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 13 Sep 2015 - 21:50

oui c'est normal en 1er c'est l'amortisseur (si il en a un) et après les injecteur c'est le régulateur. Le régulateur permet de garder la pression constante dans le circuit se précédent, il s'ouvre quand la pression dépasse la pression de régulation. Donc après le régulateur tu as une pression non régulée.
En entrant par le régulateur tu n'avais donc pas de pression dans la rampe d'injecteur, le régulateur ne s’ouvrait donc pas, donc aucune arrivé d'essence.

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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 13 Sep 2015 - 22:14

je vais passer une bonne nuit  Laughing merci pour vos réponses
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MessageSujet: Re: New dragster   Dim 27 Sep 2015 - 23:07

Fais quelques tours de roues avec la pistarde sur petites routes fermées.....ça chante du feu. Au ralenti j'ai des bas régimes....reste à apprivoiser le répartiteur de freinage....j'ai tout sur l'avant....
https://www.youtube.com/watch?v=0Q9WmJ6DAt0
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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 4:34

Bravo tu ne t'es pas Loopé lol! lol!

C'est du beau travail !

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 15:25

C'est curieux cette oscillation du régime : régulier mais c'est comme si sur 1 cylindrez sur 12 il y avait un souci ...

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 15:27

Oui il faut que je vois d'où ça vient. ça le fait pas à froid et en roulant elle prend les tours impec.
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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 15:34

LOOP a écrit:
Oui il faut que je vois d'où ça vient. ça le fait pas à froid et en roulant elle prend les tours impec.

Et sur la vidé, tant que tu n'es pas à l'arrière, on n'entend pas cette oscillation (elle est toujours présente ?) ...

=> elle aime peut-être tout simplement jamais être en dessous de 5 000 trs ? lol!

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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 15:38

C'est une coïncidence, elle s'est mise à le faire en cours de tournage. Laughing
Elle le fait arrivée à une certaine température
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Gatouille



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MessageSujet: Re: New dragster   Lun 28 Sep 2015 - 16:04

L'actuateur de ralenti ?

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