Alfa Romeo Sport Club - Youngtimer

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  156 2.5 :-)

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hexen



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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Mer 11 Juin 2014 - 22:41

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x@v

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Jeu 12 Juin 2014 - 13:14

Effectivement c'est vilain.
je vais nettoyer le circuit de refroidissement.
De toute façon j'ai commander un vase d'expension neuf , le mien est déformer sur le dessus.
Preuve qu'il fait chaud dans le compartiment moteur.

Pas d'info sur l'enclenchement d'une éventuel premiere vitesse sur la ventilation moteur ?

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j-f
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Jeu 12 Juin 2014 - 14:44

Salut Xav,

Il me semble que sur les 916 il y ait 2 vitesses, je vais fouiller sur les forums.

A+
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j-f
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Jeu 12 Juin 2014 - 15:13

A priori, tu as une résistance qui a tendance à lacher sur le bloc ventilo et des relais...

Il y a bien 2 vitesses.

A+
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Gatouille



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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 14 Juin 2014 - 12:30

bravo c est un moteur tres agreable , attention a la qualite des pneus arriere sinon zip..
La conso est juste horrible a l attaque en moyenne montagne mais c est normal.

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Une BMW pour la piste et une Alfa pour la route, pardon Laughing
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x@v

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Jeu 19 Juin 2014 - 16:38

Merci les gars.

Bon je cherche toujours mon probleme de ventilation moteur.
Cela doit etre lié a la clim qui ne s enclenche pas. Pourtant j'ai fais hier la charge de la clim. Donc la quantité de gaz est hors cause.

J'ai trouvé une excellente doc technique pour les 156 essence et diesel du 1.6 jusqu'au 2.5
http://www.gruppo-radicale.ch/werkstatt/Alfa_156/Revue%20Technique%20-%20Alfa%20Romeo%20156%20By%20Larry.pdf

Je vais donc bouquiné les shemas electrique .... study 

Sinon ce n'est que du bonheure !

Gatouille a écrit:
bravo c est un moteur tres agreable , attention a la qualite des pneus arriere sinon zip..
La conso est juste horrible a l attaque en moyenne montagne mais c est normal.

je n'ai pas de probleme avec la tenu de route que je trouve tout simplement excellente pour une auto de route.
Pourtant les pneus sont des Michelin tout se qu'il y a de plus standart .

Je passerais peut etre plus tard a des pneus plus ludique type Yokohama ou Kuhmo.

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Dim 29 Juin 2014 - 21:21

Se week-end je lui est fais quelque soins. Vidange du LDR et remplacement du bocal .
Et une tite vidange filtre , avec rinçage du moteur , le tout a la 10W50 qui va bien.

Renseignement pris auprès d'un ami éminent spécialiste Alfa de la région Parisienne , la ventilation moteur fonctionne correctement.
Si qui était pour moi la deuxième vitesse ventilateur moteur , est en faites la première.
Donc en première vitesse ventilation moteur , les ventilos déclenche déjà fort.

Reste se foutus problème de clim.


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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 12 Juil 2014 - 13:31

Le verdict est tombé , une 156 2.5 a bretelle ça picole 9.41L/100km en utilisation mixte. Donc 10L ou presque.
En respectant les préconisations en matière de vitesse.
C'est a dire la Vmax légale en ligne droite mais obtenus en sortie de virage ou rond point.

Bref c'est presque raisonnable. Un grazoute avec le même genre de prestation gloutonne 8L a 9L

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Dim 13 Juil 2014 - 11:35

il y a deux capteurs sur la bouteille. Essaie de shunter l'un
puis l'autre. Le compresseur doit se mettre en route.
As tu essayé de tourner le compresseur à la main?

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Thierry: "Grand pape de l'enclume à bretelles"
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
Ne cherche plus rien...
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 27 Sep 2014 - 13:27

@ 3litres. Me suis pas occupé de la clim ayant eu un autre deplaçoire plus grand cet été pour partir en vacances.
Je m'en occuperais plus tard se n'est pas une priorité.

Sinon je me suis trouvé 4belle jantes de GTA que je vais repeindre. Et y mettre 4gommes adéquate pour l'hiver.
Les Dunlop qui vont bien. Et surtout offert par le manufacturier , du coup ils sont encore meilleurs  Trop bon  Laughing

Pour la teinte je ferais bien comme celle-ci


Je pense aussi lui offrir de quoi correctement la rafraichir.
Quelqu'un connait ?
http://www.direnza.co.uk/alfa-romeo-156-1-8-2-0-2-5-v6-97-50mm-aluminium-radiator.html

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 27 Sep 2014 - 13:42

Les jantes sont superbes ! Elle va super bien tenir cet hiver, le 17 en pneus hiver ça doit être top sous la pluie.
Je ne connais pas ce genre de radiateur, mais je sais que c'est la fournaise sous le capot ces moteurs... En meme temps il est bien à l'étroit.

A+
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Lun 29 Sep 2014 - 20:24

Je sais pas si elle va mieux tenir avec les 17 que les 16.
C'est déjà très bien avec les 16.

J'aurais préférer les 17 avec pneus été , et les 16 en pneus hiver.
Mais comme je n'ai pas payé les Dunlop hiver , je vais pas chipoter.

Comme tu dis "c'est la fournaise sous le capot ces moteurs... En même temps il est bien à l'étroit. "
La ventilation du compartiment moteur n'est pas optimal, un gros radio ne doit pas être mauvais ..... Wink

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Ven 17 Oct 2014 - 20:33

J'ai craqué , c'est commander sur NSB concept.
C'est pas exclus que je lui mette une sortie plus discret ou un papillon pour atténuer le bruit.
On verra a l usage.


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guillaumeg60

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Ven 17 Oct 2014 - 20:46

c'est bon sa copain sa va faire du bruit bounce

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cette voiture a été homologuer?
Oui sur un gros mal entendue  scarerun
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Ven 17 Oct 2014 - 21:13

La voiture de toit les jours devient la voiture passion !!! Laughing

Faut que ça chante !

A+
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Ven 17 Oct 2014 - 21:19

La voiture de tout les jours , ne roule que le week-end a cause des transports en commun .....
Tu coups je lui fais des petits cadeaux Laughing
Pis comme c'est indiquer sur le CT que l échappement est légèrement oxyder . J'étais obliger de passer a l échappement inox Laughing

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 8 Nov 2014 - 13:02

Petit pétage de plomb mécanique cette semaine.
Je trouvais que l embrayage devenait dur , mauvais signe sur l'état de santé du mécanisme.

Du coup plutôt que rester en rade en attendant que cela pète. Je l'ai mise sur le pont.
Voila le résultat. Remplacement de l'embrayage complet et du kit distribution. Se sera l occasion de mettre le nouvelle échappement. Very Happy




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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 8 Nov 2014 - 13:29

Salut xav, 

Beau travail c'est pas un boulot facile, quoique le pont doit aider....

Dommage, j'ai un volant moteur et embrayage d'environ 15000km à la maison sorti de mon 3,0l HS du Gtv... Je le laissait pas cher si ça te dépannait...
A+
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 8 Nov 2014 - 13:31

J'ai aussi les cales AAC pour la Distrib et le comparateur pour le pmh...
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 8 Nov 2014 - 16:29

Flute j'ai déjà reçus mon embrayage , mais les cales m’intéresse .
Avec le pont c'est presque tranquille pour sortir la mécanique.
Par contre sans ça doit être bien chiant. Mon 2.5L est équipé des précatat aux collecteurs d ech , se qui rend la dépose du démarreur problématique.
Du coup j'ai tout déposer.

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Sam 8 Nov 2014 - 16:35

J'ai le vm bi-masses si tu veux... a+
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Mar 11 Nov 2014 - 16:29

Ma 156 n'a pas de volant bi-masse , mais un bon vieux fixe.
Pour les cales Arrow MP

Hier avant de présenter la bv sur le berlingot je l'ai shampouiner geek

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Mar 11 Nov 2014 - 17:21

beau boulot...autant sortir le moulin et tout faire....le prix de la tranquilité Wink Wink ...

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directeur adjoint chef mécano et pilote du vilain power racing team...

"le prix de l argent qu on paye"
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Mar 11 Nov 2014 - 18:41

pas sur que les cales de 3l vont sur le 2.5l scratch

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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Mar 11 Nov 2014 - 18:51

normalement c'est les mêmes, seul celles pour l'admission des 3.2 sont différente

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75 v6 24/75 1.8 carbu
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MessageSujet: Re: 156 2.5 :-)   Ven 14 Nov 2014 - 18:56

Merci Didi , je prends mon temps pour qu'elle soit au top.
Quelque photos que je vous envoi du boulot.








Un grand merci a JF pour les cales !

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