[26 JUILLET 2015] - 100% PISTE au circuit de MAGNY-COURS Club [58]

Cool, le MC Club du 110%.

Salut à tous,

Les inscriptions sont ouvertes avec encore une fois un prix de groupe proposé, et le deuxième pilote encore gratuit. 
A vos stylos et chéquier

@+

Salut à tous,

Mise à jour du tableau, dossier de Gtvpp reçu, merci

@+

Bin, il tire plus vite que son ombre, le "père pp" .... il pense aller plus vite ainsi. Mais non, mais non, mais non .... 

Salut à tous,

Nous sommes à 45 jours de l'événement.
Alors n'attendez pas trop car le nombre de places sont limitées.

Je rappelle que votre chéque ne sera pas encaissé avant les 15 jours du jour J, et pourra être annulé en cas de désistement si informé 15 jours avant l'événement.

A bientôt de vous revoir.

De mon côté c'est certain, je n'en serais pas.
Bon roulage

j-f a écrit:

De mon côté c'est certain, je n'en serais pas.
Bon roulage

C'est quoi ta prochaine?

Plusieurs choix possible, le 26 juin a chamblay avec Turbineur, la 11 juillet a lurcy avec la Scuderia, le 12 juillet avec la Scuderia et Alain passion a Magny club, sinon septembre... Je déménage en août je ne peux pas être partout.
A+

j-f a écrit:

Plusieurs choix possible, le 26 juin a chamblay avec Turbineur, la 11 juillet a lurcy avec la Scuderia, le 12 juillet avec la Scuderia et Alain passion a Magny club, sinon septembre... Je déménage en août je ne peux pas être partout.
A+

La Scud, c'est que le 11, j'ai pas compris pour le 12?

Salut à tous,

Afin de vous faire bénéficier plus facilement du prix de groupe, le nombre de participants pour former un groupe est revu à la baisse il n'est plus nécessaire de grouper 5 autos mais 3 suffisent..

A bientôt sur piste.

Salut à tous,

Mise à jour du tableau le 20/06/2015.

@+

Salut à tous,

Vous ne pensez pas qu'il est temps de commencer à confirmer votre inscription ?

On se motive SVP, merci

Oh, la honte... Le Petro ne sait plus comment remplir un chèque et coller un timbre

Il peut m'envoyer un chèque signé, je le remplirai pour lui

@+

Oui, oui à moi aussi pas de problème

Salut à tous,

Votre participation à cette journée part en sucette ou quoi ?

@+

Je suis indecis car ma petite alfa n 3st pas encore prete.
Tout depent de mon preparateur prefere, car en porsche
ce circuit n est pas tres interessant

pologtv a écrit:

Je suis indecis car ma petite alfa n 3st pas encore prete.
Tout depent de mon preparateur prefere, car en porsche
ce circuit n est pas tres interessant

Salut,

Je ne partage pas ton avis, car j'ai des Porsches Caymans, 996 etc. (d’ailleurs sur la fin de la mini vidéo on vois une GT3 qui pousse bien) qui m'ont dit que c'était top, et j'y roule avec ma 968 et c'est toujours un bonheur d’essayer d'améliorer les trajectoires.

C'est toi qui vois !

@+

Je suis complètement d'accord avec toi, les jours passent et mes inscriptions ne sont pas parties !!
Quelques raisons à cela :

Si je suis resté un peu dans l’expectative, c'est que la dernière journée à Lurcy était très moyenne ... et je reste calme. 
> Nous étions beaucoup trop nombreux,
> La queue au soleil 30' pour accéder à la piste, 
> La cohue dans les stands,
A peine de quoi charger et décharger les autos ... moyens. 

Le pompon a été, je l'avoue lorsque tu nous as prié de nous pousser pour laisser passer les plus rapides. 

Je le fais naturellement et par habitude mais là, compte tenu de 2 éléments qui t'incombent :
> faire des groupes de niveaux ... ou pas. 
> mettre moins de monde ... ou pas. 
les uns les autres doublaient à l'arrache, 2 roues dans la terre, à grand renfort de projections .... merci pour les autos. (pour info : 1 phare de cassé, sur 2 voitures) 

Je comprends complètement et ne mésestime absolument pas la nécessité absolue de faire tourner la boutique.
Que tu engranges, quand tu peux, afin de pouvoir faire mieux le coup suivant est compréhensible ... mais difficile à vivre. Reconnais le. 
J'avais cessé de tourner avec les Alain'sPassion, pour cette raison. 


J'ai eu des soucis de moteurs et ça arrive, du coup, ma voiture poussive gênait un peu ... parfois. 
Mais de là, à me prendre pour une quille et de me faire balancer par certains qui doublaient, au mépris de toutes formes de convivialité ... y-a des limites. (les mêmes, finissants au tas, dans des nuages de fumée, en balançant des cailloux sur la piste, d'ailleurs) .... 


Donc et compte tenu de tous ces faits, mes amis pré-inscrits qui conduisent de "jolies voitures", s’inquiètent ... légitiment ... et se demandent comment va finir leur peinture, à minima, dans ces cas là. 

Ne me réponds surtout pas que tout est dû à mon imagination, stp. 
Donc je relance tout le monde et te tiens informé. 

Je suis tout à fait d'accord sur tes remarques Petro, en 4 ans (en moyenne de 4 par an) de journées circuit que j'organise, on a jamais vécue une situation comme celle de Lurcy.

1) La première erreur est d'avoir écouté certains qui m'ont dit "A Lurcy tu peut en accepter environ 70 ce sera toujours fluide" j'ai même refusé du monde, et malgré cela c'était beaucoup trop, et je ne remercie pas les personnes qui m'ont conseillé pour la quantité d'autos admissibles.
l'année prochaine nous nous limiterons certainement à 60 Maxi.

2) Le prix de groupe de cette journée à contribué à nous amener quelques fous furieux type journée GTi de Folembray, je n'ai jamais cherché à faire du business avec mes sorties (bien que c'est plus sympa que d'y être de notre poche) comme ce sera le cas pour Magny-Cours, et nous ne voulons certainement pas ressembler aux sorties de l'organisateur que tu a cité.

Au moins cette journée nous aura servie de leçon, et ce n'est pas parce que nous avons rencontré pour une fois ce manque de fair-play de certains qu'il faut généraliser pour les suivantes, d’ailleurs tu a déjà roulé avec nous à MC club en 2013 je crois, et cela n'avait rien à voir au niveau ambiance et respect.

Merci pour ta franchise que j'apprécie, et je vous laisse libre de juger pour reconnaître ou pas le fait que certains d'ici présent n'ont pas un peu contribué à attiser le feu sur piste !!

Rendez vous à MC club ou le fair-play sera présent ainsi qu'un nombre de participants réduit.

@+