Saxo Turbo

bonjour

J'avais une pompe interne dans mon réservoir d'essence

Je suis passé en pompe externe, mais le seul Hic c'est le bruit de la pompe 
Elle est actuellement derrière le siège passager

J'aimerai la mettre dans le compartiment moteur, au dessus de la boite de vitesse, histoire de moins d'entendre . ça pose un soucis ?


Matthieu

Attention les pompes n'aiment pas aspirer et caviter en forçant, elles savent bien "souffler" mais pas bien aspirer, il vaut mieux la placer le plus bas possible afin ne pas la faire forcer pour aspirer l'essence.

Après un gros démontage du turbo chinois 

Je viens de tout remonter a neuf 
collecteur sur mesure 
Garrett GT2860rs Ar86
descente turbo sur mesure 
radiateur Ar monté en série avec le circuit moteur, pour refroidir le turbo 

J'ai fait mes réglages sur Lurcy levis, lors de la sortie du 25 mai 2017, et franchement j'ai été agréablement surpris de la fiabilité  

Quelques petites photos

bonjour

Pas mal de changement depuis Septembre après le moteur cassé

Remontage avec 4 pistons neufs
Rectification du bloc car très abîmé par la casse 
Changement de la culasse car morte a cause de la soupape cassée 
Sur la nouvelle culasse, remontage de soupapes Forgées 
Changement du turbo, car il a avalé un morceau de soupape
Remplacement par un GT2560r pour charger un peu plus tot 
Montage de bielles forgées

Maintenant le turbo souffle a 0.9bar 
Carto refaite 
le moteur sort 259.4 cv et 293 n.m 

Pour le chassis, j'attends des triangles tubulaires pour rigidifier le train Av

Bravo pour tout ce travail et profite-en bien !

Sa devrais faire une belle jardinière !!!

yannick a écrit:

Sa devrais faire une belle jardinière !!!

J'ai déja commencé a acheter de belles fleurs pour donner de la couleur a l'intérieur  
Mais j'ai un doute concernant l'arrosage a l'essence   vont-elles appréciées 3 bar de pression au SP98  

Et au fait, pourrais-tu me prêter une de tes pelles, car j'ai vu que ça poussait plutôt bien dans ta voiture........  
Serait-ce juste le fait que tes fleurs aiment l'atmosphère de l'Alfa Roméo    

Gatouille a écrit:

Bravo pour tout ce travail et profite-en bien !

merci 

Je crois que le liere la pris au pied mon auto

Des nouvelles de la vilaine mini-crotte Bleue sur vitaminée ….


 Bon c'est de travers mais l'essentiel est le chiffre final = 286.7 cv et 300 Nm de couple avant 4500 trm ….. je fatigue.   




La vilaine bête souffle comme un diablesse. 
J'e retourne faire de la voile.   Ca va être chaud. 

A priori c’est pas mal
Petit gain de pression
1,2bar en boost
Et 1,1bar stabilisé
On doit friser les 300cv maintenant
La boîte BE4 mixe 307s16 et 207HDI tient le coup pour l’insta
Une petite synchro de 1-2 le premier coup, et là sur la 2
J’attends de savoir si ça continue

Sa vas finir par être top ton truc

yannick a écrit:

Sa vas finir par être top ton truc

Un jour …. peut être ….