Les Photos de l'époque de Dany Snobeck et de Alain Cudini !

j-f1132 a écrit:

T'as un comptes sur le forum autodiva et tu es surement connecté... Pas moi

Non pourtant j'ai pas de compte là bas .

Celle là elle est visible ?

Toujours sur forum auto :



















A+

C'est celle qui est partie en grèce

gtvpp a écrit:

C'est celle qui est partie en grèce

elle serai tellement mieux dans le 89 chez Didi

merci jf pour ces photos

Il n'est pas dit qu'elle ne revienne pas un jour en France...

L'histoire de ces autos est tellement bizarre et liée au tempérament de son propriétaire du moment.

Quelques "nouvelles" photos des SRS .

gtvpp a écrit:

ah la la....miam miam!!!!!!

salut a tous,j ai trouvé ça sur youtube



a plus

Sur la première vidéo, PUTAIN QUEL SON !!!!

J'en ai des frissons et les poils qui hérissent sur les bras....

loubeach a écrit:

Sur la première vidéo, PUTAIN QUEL SON !!!!

J'en ai des frissons et les poils qui hérissent sur les bras....

quel moteur de fous

Une petite contribution, une vidéo du Gtv6 production n°9 de Pierre Nègre :

On ne retrouve pas vraiment le son des produc, certainement un échappement changé pour rester dans les normes actuelles

Elle fait un beau bruit quand même, faut dire que les prod ça HURLE carrément

Ne serait-ce pas un Prod celui-ci ? Immat dans le 78



A+

Si c'est un ancien production, le n°3.
Pour l'immatriculation, je ne comprends pas trop, elle n'en avait pas à l'époque, hormis le fait d'avoir acheté une épave avec CG et apposé la plaque sur le chassis...

Une petite photo inédite de ma collection personnelle :



Allez un petit jeu...Devinez quelle année, quel pilote et quel circuit ?...

Les prod étaient construit a partir de voiture de série, elles avaient donc leurs cartes grises. J'ai toujours entendu dire que justement toutes les prod en avait une à l'origine. Bon comme ce sont des voitures de circuit, il est probable qu'une partie des carte grise se soit perdu en route.

Il y a un ou 2 prod qui avaient été convertie en voiture de rallye, donc immatriculé.

Comme les prod ont un numéro de série elle peuvent se faire réimatriculer à condition de remettre les phares et les ceintures en les passant en carte grise de collection. Par contre si ce sont des prod qui ont tapé et qui ont eu la coques changé elle ont perdu leurs numéros de série.

Gtv116 a écrit:

Une petite photo inédite de ma collection personnelle :



Allez un petit jeu...Devinez quelle année, quel pilote et quel circuit ?...

Charade???

Gagné, c'est bien à Charade...pilote : Frédéric Bonnet en 1986

Gtv116 a écrit:

Gagné, c'est bien à Charade...pilote : Frédéric Bonnet en 1986

je suis fort hein!!!!!!!! en plus c est une photo de ta voiture

A+