DIjon Prenois 2013 : le RDV national des Clubbers Alfiste --> Compte rendu

où est-ce que t'as été piocher ta vidéo PP ?

Un petit souvenir du parking le samedi soir




J'ai pas fais beaucoup de photos, la journée passe vite...

A+

On en avait rêvé de ce parking.

Une belle équipe avec les Bmiste.
Je n'ai qu'une seule envie...... reprendre la route rapidement pour la prochaine sortie.
David

Re,

HUM ! t'a gouté a ma saucisse ? elle est bonne hein?


Ca rigole... un peu! Normale a table il n'y a que de l'eau! c'est qu'on pilote nous monsieur!


Du pain, du vin et du saint nectaire... je roule par terre



Et pendant ce temps la les shadocks pompaient


... et les belles dormaient:

https://lh3.googleusercontent.com/-3QLN61YkiW0/UUSyvHiWjRI/AAAAAAAABik/SzuAnlSKSUo/s640/P1060247.JPG

gtvpp a écrit:

Re,

Très sympa ton montage PP!

gtvpp a écrit:

Re,

Voilà probablement le meilleur résumé de cette journée ..... 2 Alfa qui se courent après ...


Moi, je n'aurais qu'un regret .... ne pas avoir été derrière .... puis au milieu .... et enfin ...... devant vous ......
La vie est belle en Alfa Rouge .

apparament super journée pour vous tous les videos parle d'elle meme je suis content pour vous bon on vera pour l'année prochaine

Superbe cette dernier vidéo , le chant du v6 a hexen, la musique qui va bien, un beau groupe d'alfa qui arsouille , PP qui élargie au dela des vibreurs .....

x@v a écrit:

Superbe cette dernier vidéo , le chant du v6 a hexen, la musique qui va bien, un beau groupe d'alfa qui arsouille , PP qui élargie au dela des vibreurs .....

Et une M5 e34 quasi stock, en semi slick, première fois sur ce circuit, qui met tout le monde d'accord... Light is some time right...

jackgtv6 a écrit:

x@v a écrit:

Superbe cette dernier vidéo , le chant du v6 a hexen, la musique qui va bien, un beau groupe d'alfa qui arsouille , PP qui élargie au dela des vibreurs .....

Et une M5 e34 quasi stock, en semi slick, première fois sur ce circuit, qui met tout le monde d'accord... Light is some time right...

C'est pas par hasard qu'on reprend des pièces BM pour les adapter sur les Alfa!!! Débitmètre, flector...

S'agissant des débitmètres, ce n'est effectivement pas du au hasard. C'est pour 2 raisons :
1) Alfa toujours a toujours sous-exploité les capacités de sa cylindrée de 3.0L pour des raisons de respects des normes, notamment aux US et pour des raisons limitation de la consommation.
2) En L-Jetronic, BMW etait l'un des seuls a commercialiser des cylindrés supérieures à 3000 cm3 (3.5l notamment) dont la puissance s'étale de 190 à 220 ch.

Donc pour faire respirer un 3.0l Alfa dans un registre allant de 190 à 230 ch, rien de mieux que des pièces Bosch pour BMW.
Mais attention, tout n'est pas plug and play. Il faut adapter els systèmes d'alimentation en air. Sinon, cela ne sert pas à grand chose.
David

jackgtv6 a écrit:

x@v a écrit:

Superbe cette dernier vidéo , le chant du v6 a hexen, la musique qui va bien, un beau groupe d'alfa qui arsouille , PP qui élargie au dela des vibreurs .....

Et une M5 e34 quasi stock, en semi slick, première fois sur ce circuit, qui met tout le monde d'accord... Light is some time right...

Arretez, ma ///M et moi allons rougir!
Je vais essayer de poster une photo de mon support de pont qui a cassé en fin de journée pour vous dissuader de ne pas le mettre sur vos alfas!



[img][/img]

c'est juste que je suis sur un gros projet montage d'une boite de325 sur un gtv

yannick a écrit:

c'est juste que je suis sur un gros projet montage d'une boite de325 sur un gtv

Le sacrilège!!!

... et bonjour la répartition des masses!

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

yannick a écrit:

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

pour la repartition c'est comme une bmw et jais trouvé pas mal de montage identic en angletere finlande et en australie mai avec des moteur qui depasse l'entendement ca a l'air de bien marcher

yannick a écrit:

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

C'est le monde à l'envers, car sur ma 75, le meilleur c'était la boîte!!!

Quand je l'ai mise en vente, je passais pour un menteur, "ça n'existe pas une boîte qui ne craque pas en deux"... celui qui a fait un tour avec a avoué que c'était vrai et est reparti avec...

Pareil pour les freins, j'ai toujours entendu dire que ça freinait pas alors que je garde un super souvenir de la mienne. Elle avait l'ABS donc le système haute pression, comme je n'ai jamais conduit sans, je ne sais pas si cela vient de là...

Qui dit boîte BM, dit un autre pont, hein? Tu vas quand même pas remettre aussi tout le train arrière BM??? Car dans ce cas ça va plus vite de prendre toute la BM, d'y coller un V6 et de l'habiller d'une carrosserie d'Alfa en fibre...

beep7t a écrit:

yannick a écrit:

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

C'est le monde à l'envers, car sur ma 75, le meilleur c'était la boîte!!!

Quand je l'ai mise en vente, je passais pour un menteur, "ça n'existe pas une boîte qui ne craque pas en deux"... celui qui a fait un tour avec a avoué que c'était vrai et est reparti avec...

Pareil pour les freins, j'ai toujours entendu dire que ça freinait pas alors que je garde un super souvenir de la mienne. Elle avait l'ABS donc le système haute pression, comme je n'ai jamais conduit sans, je ne sais pas si cela vient de là...

Qui dit boîte BM, dit un autre pont, hein? Tu vas quand même pas remettre aussi tout le train arrière BM??? Car dans ce cas ça va plus vite de prendre toute la BM, d'y coller un V6 et de l'habiller d'une carrosserie d'Alfa en fibre...

arrête, tu va donner des idées à PP !!

Non non un pont d'alfa sei

Gtv91 a écrit:

beep7t a écrit:

yannick a écrit:

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

C'est le monde à l'envers, car sur ma 75, le meilleur c'était la boîte!!!

Quand je l'ai mise en vente, je passais pour un menteur, "ça n'existe pas une boîte qui ne craque pas en deux"... celui qui a fait un tour avec a avoué que c'était vrai et est reparti avec...

Pareil pour les freins, j'ai toujours entendu dire que ça freinait pas alors que je garde un super souvenir de la mienne. Elle avait l'ABS donc le système haute pression, comme je n'ai jamais conduit sans, je ne sais pas si cela vient de là...

Qui dit boîte BM, dit un autre pont, hein? Tu vas quand même pas remettre aussi tout le train arrière BM??? Car dans ce cas ça va plus vite de prendre toute la BM, d'y coller un V6 et de l'habiller d'une carrosserie d'Alfa en fibre...

arrête, tu va donner des idées à PP !!

Quoique ton GTV châssis alu à moteur central, il est bien banalisé aussi!

promis l'an prochain je lui colle un gros biscione !

Quelques photos des fils de mon pote Nicolas en Opel ascona grise

Tu le remerciera, elle sont superbe ces photos ! C'est ce qu'il manquait à ce post

A+

Tout le monde n'est pas sur les photos , il manque d'ailleurs la belle de David !

j-f1132 a écrit:

Tu le remerciera, elle sont superbe ces photos ! C'est ce qu'il manquait à ce post

A+

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