Vds Westfield SEIW 1998

Je vends ma Westy motorisée par un opel c20xe carbus.
12500 miles, j'en suis le 3 eme propriétaire.

Inconvénients, en plaques anglaises, et en Q plate donc un kit non monté par l'usine donc pas de coc, des carbus avec un millesime 1998 il faudrait la passer en injection catalysée. L'obtention d'une carte grise française est très très difficile , sinon impossible, par voie légale.

Avantages, pas besoin d'aller la chercher en UK, bouille sympa, 230 cv à la tonne, lisez mon post de présentation pour tous les détails puisque rien n'a été caché.
L'auto est fiable, presente très bien, a tout l'équipement hiver, capotes, portes et mémes des deflecteurs Westfield.
Electricité fiabilisée par pro, mecanique fiabilisée avec la pose d'un rupteur programmable. Pose d'appui tête comme ceux proposés par Westfield à l'époque.
Amorto protech à l'avant, 888 homologués route. 4 roues indépendates avec doubles triangulation, tenue de route très sure même en mode secouage.

Porte bagage, echappement sur mesure rėcent. Reservoir 40 litres pour une meilleure autonomie. Chauffage et desembuage.Boíte 5.
L'auto est au nom de ma companie basée en uk.du type xxxxxxxxlimited

8000 euros y compris si besoin la "reprise" de ma companie uk , solution la moins discutable pour un usage en France.
Parcours toute distance mais
Livraison possible.
Auto assurée actuellement europe par groupe Français pas un courtier, contrôle technique volontaire français récent et ok

Vente cause autre projet auto en cours


Echange possible contre BMW E30 ou E36 compact pour circuit coque seule, moteur M3 etc.....

Acheteurs fantômes ou sans le budget, au revoir   

Tiens... Je suis étonné, mais bon une seul remarque a faire dessus : elle n'est pas assez chère !

Bonne vente, a+

Salut Philippe,
Ta passion c'est le circuit. Alors bonne décision ! Car tu as ton auto de famille pour tout le reste.
Je te souhaite de la vendre rapidement.
David

 

tien, l'autre jour quand on c'est croisé , je n'aurais pas parié la dessus!   

C'est un peu de ta faute, Spish 

Merci pour vos messages

désolé   

attend la fin de saison je revendrais surement la mienne   

Spish a écrit:

désolé   

attend la fin de saison je revendrais surement la mienne   

Ah oui c'est quel budget  

Gatouille a écrit:

Echange possible contre BMW E30 ou E36 compact pour circuit coque seule, moteur M3 etc.....

Acheteurs fantômes ou sans le budget, au revoir   

Il va bientôt falloir changer le nom et la première photo du forum ... insigne rond, mais à étoile blanche et bleue   

Air-One a écrit:

Il va bientôt falloir changer le nom et la première photo du forum ... insigne rond, mais à étoile blanche et bleue   

    

C'est vrai que ça fait pas cher au Kg.
Sur circuit, on en voit peu. Pourquoi ?

C'est un bon plan et sympa, pour ce prix.   

Je vais surtout re baptiser le forum "Youngtimer sport club "

A+

Attention Gatouille , suis pas sur que jiv soit enclin a se pencher sur des modifs de pièce pour les BM .   

j-f a écrit:

Je vais surtout re baptiser le forum "Youngtimer sport club "

A+

Tu veux vendre ton âme au diable alors...      

je vais revoir ma signature (joe bar team) très bientôt ...   

Heureusement qu'avec Yannick et d'autres, on est là pour tenir la boutique...

PPfff !

A-t-on vu une E30 ou une E36 devant un GTV6 affûté ?

allez Allez, redescendez sur Terre.  

On cherche encore le conducteur... SI vous avez des nouvelles alors faites le 112.

A+

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=127843

Bon on déconne hein ?
La E30 est une super caisse !!
Perso, j'adore.

 

j ai une touche qui semble serieuse, Spish n'use pas trop l'auto!!!!!!!!!
suis en Avignon jusqu a lundi.....

David a écrit:

Heureusement qu'avec Yannick et d'autres, on est là pour tenir la boutique...

PPfff !

A-t-on vu une E30 ou une E36 devant un GTV6 affûté ?

allez Allez, redescendez sur Terre.  

heu si, ça m'est arrivé : quand on est reparti de Monthléry, je crois que je suis sorti du site avant toi ...   

Bien joué !   


     

Les mec en e30 trouvent que les Alfa sont trop sur et trop fiable.
Du coup ils prennent des risques avec leurs chignoles Bavaroise

A 2.59 le tintement métallique est magnifique

x@v a écrit:

Les mec en e30 trouvent que les Alfa sont trop sur et trop fiable.
Du coup ils prennent des risques avec leurs chignoles Bavaroise

A 2.59 le tintement métallique est magnifique

Qui qui a pas bien serré une roue ?   
Une bête de course pour ligne droite (il dépose la 106 dans la ligne droite, mais dans les virolos, cette 106 revient bien !)

Game Over !    

David a écrit:

Game Over !    

J'ai vérifié plusieurs fois le serrage des roues de ma E30 samedi ... :-)

a titre d'info cette e30 V10 est de clermont Fd

Tu en connais à vendre Spish dans mon budget des autos comme la tienne ?