Giulietta sport-club de SerGio & j-f

Tu passeras jamais en slick j-f?

J'en avais des un peu vieux donc sec c'était bien mais aujourd'hui pour trouver du 15 a prix raisonnable et frais, c'est mission impossible.
J'ai des slick en 17 pour la pp.
A+

j-f a écrit:

J'ai hésité et puis la polyvalence du R1R m'a décidé, il feront aussi l'affaire si il ne pleut pas. Les A048 sont sur la fin et pas top sous la pluie... Si j'en tue un je passe aux r1r.
Après ça ce sera des fédéral en 205/50/15, j'en ai 3 en stock que j'ai eu pour des clopinettes donc en achetant encore un pneu je pense tenir la saison... Je n'aurais pas le meilleur grip du groupe mais je serais là  !
A+

On sera dans le même groupe pneus lorsque je roulerais

Ce sera le vrai match 2.0l TS / 3.0l 12s

j-f a écrit:

J'ai reçu un toyo R1R neuf aujourd'hui, ça m'en fait 4 (merci PP !) ce sera mes pneus pluie.

j-f a écrit:

Après ça ce sera des fédéral en 205/50/15, j'en ai 3 en stock que j'ai eu pour des clopinettes donc en achetant encore un pneu je pense tenir la saison...

Heu J-F, j'ai raté un truc ... ta merveille a un nombre de roues impair (j'ai cru comprendre que tu achetais les pneus par 3) ... pressé d'être à Dijon pour voir un mec rouler avec une reliant robin (je pensais que tu venais avec une Alfa)
=> https://www.dailymotion.com/video/x257srg_balade-en-reliant-robin-petite-voiture-a-trois-roues-top-gear_auto

Une tenue de route impeccable !!!

Non, PP m'avait donné 3 R1R encore beau donc j'ai du en acheté 1. Et un autre pote m'a vendu 3 RSR pour le prix d'un seul pneu chinois donc faudra aussi que j'en achète 1 neuf...

A+

Ya des BM avec 3 passagers pour lesquelles faudrait acheter un conducteur...

Je veux rien dire, mais pour les canards boiteux à 3 roues ........ c'est bien du côté bavarois qu'il faut aller voir

Walt a écrit:

Je veux rien dire, mais pour les canards boiteux à 3 roues ........ c'est bien du côté bavarois qu'il faut aller voir

Moi je dis que c'est peut être marrant en travers!!! Sans doute plus marrant pour ceux qui regardent que la sardine dans la conserve...

Et même en ligne droite, tu vois la route par la portière!!!

Walt a écrit:

Je veux rien dire, mais pour les canards boiteux à 3 roues ........ c'est bien du côté bavarois qu'il faut aller voir

Je ne l'avais pas vu venir celle-là ... merci pour le bourre-pif Walt
Isetta pas à vous moquer de moi !

j-f a écrit:

J'en avais des un peu vieux donc sec c'était bien mais aujourd'hui pour trouver du 15 a prix raisonnable  et frais, c'est mission impossible.
J'ai des slick en 17 pour la pp.
A+

Effectivement les slick en 15p sont cher...
Nous on les payes quasi 500€ les 2 yoko A005 pour la cup et ils font l'année, c'est a dire 6-7 sorties.

Oui, tout dépend de la taille, je les avait vu à 160€ l'unité en 190/580/15 si ils durent longtemps ça peut le faire... Je cherche avant tout des flancs rigide, question de feeling. Je vais voir ce que donne les semi cette année, j'aviserai après.

A+

Nous c'est des 190/560/15 qu'on prends.

rien ne t’empêche de monter le 17 sur la guiletta Ca marchait bien sur ma carbu, alors avec ton gros TS

Oui, j'hésite car c'est beaucoup de modifs sur un giulietta surtout sur les ailes avant et si on va vers une pénurie du slick en 17 d'occasion autant rester en 15.
A+

Remarque en 17 les Federal sont intéressent si tu devais faire des modifs elles serais pas perdues

d'origine la guilletta à des roues plus grosse que la 75, donc normalement les passages de roues sont plus grand, donc pas trop de boulot

@gtvpp : C'est pas faux !

Sur le papier oui Hexen, mais le contour d'aile est très bas... Découpe obligatoire ou aile en fibre, Yannick l'avait fait sur la sienne.
A+

http://www.allopneus.com/FEDERAL-SS595-EVO-215-45r17-91-y-36559.html

pneus slick de clio cup se seras mieu non ?

Oui oui Yannick tant que cette piste est là c'est bon pour les voitures "moyenne" comme les nôtre impec , tant que c'est d'actualité

Salut,
Aujourd'hui j'ai fait une petite révision en vu de la sortie de Dijon. Donc au programme, changer la batterie, vidange avec de la castrol 10w60, réglage de la chasse et du parallélisme, purge des frein et quelques bricoles.
Je suis content tout c'est bien passé, j'ai d'après mes calculs 0,3 degré de pincement ça devrait aller
Petit essai devant chez moi, ça freine et l'avant est très ferme, j'ai hâte de tester sur piste !

A+

Ca sent bon !

Plus qu'à prier pour que le temps soit correct et ça va être très bon !!!

je vous sent bien motivé directeur

j espère qu il fera beau!!!!!!!!!!!!!!!!

Je cherche un sponsor !!!
Mes pilotes m'ont lâché et mon mécano vient en spectateur... Je suis tout seul !!!