DIjon Prenois 2013 : le RDV national des Clubbers Alfiste --> Compte rendu

j-f1132 a écrit:

Tu le remerciera, elle sont superbe ces photos ! C'est ce qu'il manquait à ce post

A+

+1

supers photos,
merci à lui !

[img][/img]



Et un grand MERCI pour les photos...elles sont superbes!!! par contre, elles ont un seul défaut, c'est qu'elles donnent encore plus envie d'y retourner tout de suite!

Super photos

ma modeste contribution .... désolé pour le retard et la qualité moyenne.
https://www.youtube.com/watch?v=21_radseKdc&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=ij2y1RWHURo

Sinon au niveau des temps :
1 ère session de l’après-midi : Meilleurs temps au tour (avec Gatouille en passager) : 1.44
Tours libres : Meilleurs temps au tour : 1.40.9 et Vitesse de pointe : 197 km/h
Je dois avoir amélioré d'une seconde environ depuis l'année dernière.

A+

Bravo Merlo ça commence à être un super temps 1'40" on en rêve tous

Ah oui là c'est bien cassé , ça devait bouger et faire un peu de bruit le principal c'est que tu es pu renter et que visiblement ça doit ce changer facilement

gtvpp a écrit:

Bravo Merlo ça commence à être un super temps 1'40" on en rêve tous

Merci, mais avec des bons pneus ça va tout seul (YOKO slick)
Je suis même un peu perturbé par autant de grip, surtout le train AR qui est collé à la piste
Sinon, pour passer du rêve à la réalité, il n'y a qu'un pas ...... tu passes à la BM ou au turbal
je vais essayer de faire une présentation détaillée de ma 325 un de ces quatres
ça peut intéresser du monde.

merlo a écrit:

gtvpp a écrit:

Bravo Merlo ça commence à être un super temps 1'40" on en rêve tous

Merci, mais avec des bons pneus ça va tout seul (YOKO slick)
Je suis même un peu perturbé par autant de grip, surtout le train AR qui est collé à la piste
Sinon, pour passer du rêve à la réalité, il n'y a qu'un pas ...... tu passes à la BM ou au turbal
je vais essayer de faire une présentation détaillée de ma 325 un de ces quatres
ça peut intéresser du monde.

Bonne idée... j'vais copier!!!

Je blague, car la mienne il faut qu'elle m'amène et me ramène par la route...

Merci pour les photos . Direct dans l'album. ALEX.

yannick a écrit:

yannick a écrit:

oui mai plus de prob de bv et hop!!!!

pour la repartition c'est comme une bmw et jais trouvé pas mal de montage identic en angletere finlande et en australie mai avec des moteur qui depasse l'entendement ca a l'air de bien marcher

Même projet. Mais avec une boite de Sei, et un pont de Sei.
J'ai même déjà le tunnel de Sei qui est prêt. A vue de nez,
pas très compliqué, et j'ai tout.

Le 24v carbus dans ma sei bleue d'abord, puis ensuite le GTV6
en 3.0 12V carbus, boite AV ...

J'ai discuté avec christophe qui me disait que sont 24v Q4 était une version sans antidémarrage, je croyais que tout les Q4 était avec. Avec un peu de chance, le tien est pareil.

hexen a écrit:

J'ai discuté avec christophe qui me disait que sont 24v Q4 était une version sans antidémarrage, je croyais que tout les Q4 était avec. Avec un peu de chance, le tien est pareil.

Comme je vire tout pour ne garder que le meilleur, je ne serai pas ennuyé par
ces artifices sécuritaires... Carbus, et allumeur classique. Plug and play avec
le faisceau de l'Alfa 6. La sonde de pression d'huile coté culasse m'arrange bien
quel bonheur par rapport à celle des 12V dans le centre du V...

Juste, je vais laisser les deux capteurs de cliquetis pour pouvoir analyser mes
calibrages. Si je trouve le boitier qui va bien...

tu pourrait m'envoyer une photo du boitier pour que je prenne les ref

Oui, je sais où il est en plus (certains vont crier au "miracle" lol).

Au cas où, j'ai tout la tripaille que je n'utiliserai jamais à vendre,
du debitmetre à fil chaud injecteurs cablage et calculo...

Au fait , pourquoi vouloir faire un V6 à carbu ?

bonjourno38 a écrit:

Au fait , pourquoi vouloir faire un V6 à carbu ?

Pour faire autre chose.

Certains sont venus en train ......



.... Y-en a qui font n'importe quoi avec leur jolie voiture .....et j'vous parle même pas des cailloux qui doit y avoir dans les fonds et dans les coins ........




Un beau reportage. Merci beaucoup.

petro je me rappel t'avoir vu bien bien loin dans le bac a gravier je me demandais si tu avait touché ou pas, ça c'est arrêté pile a temps on dirait !

merlo a écrit:

Super photos

ma modeste contribution .... désolé pour le retard et la qualité moyenne.
https://www.youtube.com/watch?v=21_radseKdc&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=ij2y1RWHURo

Sinon au niveau des temps :
1 ère session de l’après-midi : Meilleurs temps au tour (avec Gatouille en passager) : 1.44
Tours libres : Meilleurs temps au tour : 1.40.9 et Vitesse de pointe : 197 km/h
Je dois avoir amélioré d'une seconde environ depuis l'année dernière.

A+

Super ton 325! elle a vraiment une bonne santé et toi aussi a son volant!
tu sais pas combien pèse ta voiture par hasard ?
merci pour tes vidéos en tout cas! j'en scouate une bonne partie de la première!

Voici les photos de madame!

http://photoaddiction.jimdo.com/galeries/automobile/alfa-romeo/

Cliquez sur le lien "7ème Alfa Classic..." sous la photo de GTV.
Si vous cliquez sur la photo, vous aurez d'autres photos d'Alfa

les photos de madame sont magnifique hexen merci pour la vidéo

miky a écrit:

les photos de madame sont magnifique hexen merci pour la vidéo

Je transmettrai

superbe ! tu peut m'envoyer les miennes sans la marque en plein mileu de la photo ?

hexen a écrit:

superbe ! tu peut m'envoyer les miennes sans la marque en plein mileu de la photo ?

Yes... Bon, s'il y a une signature, c'est qu'il y a une raison

Je te propose de t'adresser directement à Madame:
rachel.ferreiro@yahoo.fr