Walt's 75

Walt a écrit:

David a écrit:

Mais c'est termine !!

Quoi ça veut dire que t'es guéri, ..... tu vas enfin avoir une auto bordélique   

Oui, bordélique : j'imagine d'ici les quelques grains de poussière sous les baquets ...  

Vendredi je monte un maître cylindre de traffic, on va voir si ça change quelque chose.

Maître cylindre changé, on dirait que c'est bon, mais il faudra un test sur circuit pour confirmer, peut-être samedi prochain.

bonne nouvelle    

yannick a écrit:

bonne nouvelle    

  

"Yà plus ka rouler"   

Hello, des news.

On a tourné avec Turbineur samedi à Chambley, c'était pas mal du tout, il faut encore peaufiner certaines choses et changer un soufflet de cardan qui a pissé toute sa graisse mais j'ai pris mon pied même si l'auto était beaucoup trop SURvireuse.

Les freins avec le nouveau maître cylindre de Renault Traffic c'est nettement mieux, la pédale ne va plus au fond du plancher, mais ce n'est toujours pas génial niveau sensation, on ne ressent pas vraiment si une roue bloque ou pas, bref c'est enfin utilisable mais encore à peaufiner.

Le châssis est pas mal, très vif, trop vif, pas assez de grip à l'arrière, on va essayer d'enlever de la pince à l'avant et tester sans BAR arrière la prochaine fois et puis sans la graisse du soufflet de cardan ça devrait mieux aller aussi Et si c'est toujours pas bon, il faudra essayer de rabaisser plus l'arrière ou l'assouplir.

Le moteur ? Un pur régal, je l'aime

Vivement la prochaine

Une bonne aprem   . Une petite bourre entre 75 ,c'est top ! A bientôt sur la piste. ALEX.

Walt is back !!   

T'as encore un barre à l'arrière ?      

A+

turbineur a écrit:

Une bonne aprem   . Une petite bourre entre 75 ,c'est top !  A bientôt sur la piste. ALEX.

Yesss   

j-f a écrit:

Walt is back !!   

T'as encore un barre à l'arrière ?      

A+

Oui et je n'étais pas le seul, Turbineur en a une aussi et visiblement ça ne lui pose pas de souci et on ne peut pas dire que son moulin ne soit pas du genre à pouvoir mettre à mal la motricité   

C'est une blague Yannick comprendra...

Essaye sans, ça prend 5 min à déconnecter, tu te feras une idée. Je sais très bien que certains roulent avec et même avec des grosses autos.

Moi j'ai testé et approuvé de suite, pourtant je ne voulais pas la retirer...

A+

j-f a écrit:

C'est une blague ;)Yannick comprendra...

Essaye sans, ça prend 5 min à déconnecter, tu te feras une idée. Je sais très bien que certains roulent avec et même avec des grosses autos.

Moi j'ai testé et approuvé de suite, pourtant je ne voulais pas la retirer...

A+

Oui, t'inquiète, d'ailleurs je le dis déjà sur mon post de ce matin qu'à la prochaine sortie on va essayer de la débrancher histoire de voir ce que ça donne

Le jour où je l'amènerai chez Yannick la barre à l'arrière ça sera plus haut qu'il faudra la mettre

Salut Walt !

Bon tu sais ce qu'il te reste a faire : a venir a Lurcy 2 jours en juillet comme Alex.
On pourra enfin se tirer la bourre.   

Pour ça il faudra que l'auto soit fiable et ce n'est pas encore le cas, car je n'ai pas envie de faire presque 7 heures de route (allé) pour me retrouver en panne si loin de chez moi. Je pense qu'on fera encore quelques tests à Chambley et une sortie à Hockenheim et voir s'il y a un lurcy vers la fin de l'année histoire que je dépose notre auto chez Yannick pour qu'elle se fasse "entuber"   

ça y est, t'as encore trouvé une excuse pour ne pas venir !   


Où est le pb de la panne avec un plateau ?   Je comprends pas.

Combien de fois on a réparé sur circuit si tant est que tu emmène les outils et quelques pièces.

David a écrit:

ça y est, t'as encore trouvé une excuse pour ne pas venir !   


Où est le pb de la panne avec un plateau ?   Je comprends pas.

Combien de fois on a réparé sur circuit si tant est que tu emmène les outils et quelques pièces.

C'est pas une excuse, c'est un fait, on essaie d'abord de fiabiliser l'auto pour ensuite s'aventurer plus loin.

Samedi on a cassé un soufflet de cardan après moins de 2 h de roulage, j'en avais pas pris de nouveau avec, si j'avais dû revenir chez après 2 h de roulage en m'ayant tapé 7 h de route à l'allée et à nouveau 7 pour le retour ça m'aurait un tantinet ennuyé   

T'inquiètes on arrivera bien un jour a se croiser sur circuit mais juillet à Lurcy ça risque d'être trop court pour nous et normalement lorsque je viendrais à Lurcy je laisserai l'auto chez Yannick pour quelques transfo donc il vaut mieux que ce soit vers la fin de saison pour que je puisse encore en profiter un peu avant.

Génial de savoir que ta 75 reroule c'est bien mérité , bonne piste à vous   

gtvpp a écrit:

Génial de savoir que ta 75 reroule c'est bien mérité , bonne piste à vous   

Merci   

z

Belles roro, elles étaient montés sur la juju quand on l'a eut

Bon sinon, c'est cool qu'elle soit opérationnelle cette 75 ! Pour la beauté on attendra   

A+

j-f a écrit:

Belles roro, elles étaient montés sur la juju quand on l'a eut

Bon sinon, c'est cool qu'elle soit opérationnelle cette 75 ! Pour la beauté on attendra   

A+

Oui je l'avais dis à David, marrant de leur avoir fait faire le tour de la France pour revenir en Lorraine.

Pour la beauté ça ne presse pas, de toute façon une 75 c'est loin d'être beau   

Moi j'aime bien la 75, l'intérieur est horrible mais en version piste j'adore !

A+

Moi aussi j adore , mais j hésiterai pas mal avec un 116

Walt a écrit:

z

Super Walt !

  

Vivement qu'on te voit.


       Les jantes !!!

j-f a écrit:

Moi j'aime bien la 75, l'intérieur est horrible mais en version piste j'adore !

A+

J'ai pas dis que j'aimais pas, juste que bon ça a de la gueule mais c'est pas non plus un canon de beauté quoi   

Je vais essayer de poster une petite vidéo demain en attendant celle de Turbineur.