[Alpha7] Alfa 145 cup

Carrément, il a repris du plaisir au volant de la cup, elle marche beaucoup mieux qu'avant. On a pris 190 à quasi 7500trs, on avait jamais pris autant

Mais avant Fay de Bretagne il faut changer les plaquettes av, ar, les slicks ar car ils datent de 2009.

Et bé ça promet si elle marche encore mieux

Oui, mais pour ça on a refait le moteur entièrement.

D'ailleurs si quelqu'un a un bon plan pour des slicks yokohama A005 en 190/560/15 médium je suis preneur

cest mission impossible du slick en 15 !!! alume un sierge et prit ta bonne etoile avec de la chance qui sait
en faite la cup du club il l'avais passé en 17 avec des pneus de clio cup plus facile a trouvé

Non mais je parle de bon prix en neuf moi

je sais pas si c'est un bon prix pour toi mais regarde la : http://www.toyoracing.fr/fr/37-advan-a005.html#/

Sur le même site le toyo RS1 pour 145€ ça vaut peut-être le coup ? Il est en 570 par contre.

D'ailleurs, les RS1 en 235 620 R17 sont 190 euros TTC.
ça c'est une bonne piste pour ceux comme moi qui roulent en 17.

Bien vue le rs1, je connaissais mais avant il existait qu'en tendre super tendre...

Je vais voir si je trouve des A005 pas trop cher je prendrais ceux là car je sais qu'ils sont bien

Oui, j'ai lu que le Toyo était un bon rapport qualité/prix mais le Yokohama est plus performant.

A+

Oui ça m'étonne pas. Hier y avait une clio 2 RS qui tournait avec ça devant et derriere, nous avec ça devant on fait 1 sortie

Derriere actuellement on a des hankook f200 en 205/50/15 qui date de 2009

J'ai fait largement pire

Moi j'ai vu JF tourner avec les tout premiers slick en pin des vosges,c'est super tendre et quand ils sont chauds ,la résine coule et ca accroche a mort !!

Et puis c'est Bio

Les pneus il faut aussi que J'appel des fournisseurs de chez moi car je peux avoir des remises...

J'ai trouver les plaquettes av, ar, pour 230€ livrées donc je pense les commander ce soir.

Salut

A l'occasion, tu pourrais me faire des photos des suspensions de ta 145 ?
Je suis en pleine recherche pour la mienne .... suis en contact avec Orap en Italie, et Viarouge en France.

Ce sont des combinés Bilstein avec des ressorts de je ne sais combien de kilos...





On m'a déjà dit que je pouvais changer les ressorts pour des ressorts de F3 et du coups vu qu'ils sont encore plus dur tu peux enlever la barre anti roulis.

Merci pour les photos

Je suis en contact avec Orap en Italie , qui me propose quelque chose du même genre.
Tout sur mesure bien sur, mais le devis est au dessus de mon budget 1200€ HT pour les deux avant.

Je suis sur une autre piste pour adapter une cartouche, vais m'inspiré d'une partie de ton montage.
Ta pas une photo des coupelles avant ? Et amorto arrière ?

Les coupelles j'aurais que vu de dessus.

Les amortisseurs ar c'est des bilstein avec ressort normale, y a rien de spécifique. Et non pas de photo.

Ok , merci

Désoler pour l'attente mais j'avais zapper 

Par contre je n'ai pas mieux.

Joli petit moulin. 

Merci petro

Merci  

J'avance doucement , j'ai ouvert une jambe de force d'origine.
Pour y mettre une cartouche Viarouge.

Il est bien propre le moteur de la Cup

Dac x@v 

Merci PP, et la il est encore mieux car la photo date de 2010.