Walt's 75

Messages : 1901 Date d'inscription : 15/05/2012

http://hexenberg.free.fr/75/boite.htm

Messages : 291 Date d'inscription : 16/12/2014 Age : 40 Localisation : tarn (81)

Mais j'ai le levier placé plus bas et donc plus droit .

Messages : 1844 Date d'inscription : 22/10/2012 Age : 55 Localisation : bourges

Walt a écrit:: Maitre ~~Yoda~~ Yannick, est-ce que c'est bien comme ça le montage à faire ou ai-je un croisillon en trop ?

Par contre il faut que je raccourcisse quelque part

la y en a un de trop et prend un de gtv ou il a une cannelure avec une vis de 8 en travers

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Merci les gars Trop bon

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

yannick a écrit:: la y en a un de trop et prend un de gtv ou il a une cannelure avec une vis de 8 en travers

J'ai pris ce que j'avais en stock Wink

celle d'une 75 TS.

Messages : 1427 Date d'inscription : 17/11/2012 Localisation : Essonne - 91

Walt a écrit:

yannick a écrit:: la y en a un de trop et prend un de gtv ou il a une cannelure avec une vis de 8 en travers

J'ai pris ce que j'avais en stock Wink

celle d'une 75 TS.

Et bin voilà .... et après on se demande pourquoi çà marche pas !!!! Rolling Eyes

On te dit, vis de 8 .... M'enfin. Wink

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Petro91 a écrit:

Walt a écrit:

yannick a écrit:: la y en a un de trop et prend un de gtv ou il a une cannelure avec une vis de 8 en travers

J'ai pris ce que j'avais en stock Wink

celle d'une 75 TS.

Et bin voilà .... et après on se demande pourquoi çà marche pas !!!! Rolling Eyes

On te dit, vis de 8 .... M'enfin. Wink

Oui mais déjà que je lui mis un moteur de 164, je vais pas lui flanquer une vis de 8 de GTV quand même lol!

Messages : 1844 Date d'inscription : 22/10/2012 Age : 55 Localisation : bourges

Walt a écrit:

Petro91 a écrit:

Walt a écrit:

yannick a écrit:: la y en a un de trop et prend un de gtv ou il a une cannelure avec une vis de 8 en travers

J'ai pris ce que j'avais en stock Wink

celle d'une 75 TS.

Et bin voilà .... et après on se demande pourquoi çà marche pas !!!! Rolling Eyes

On te dit, vis de 8 .... M'enfin. Wink

Oui mais déjà que je lui mis un moteur de 164, je vais pas lui flanquer une vis de 8 de GTV quand même lol!

PUTAIN !!!!!!! on ta dit une vis de 8

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Tu sais où tu peux te la mettre ta clé de 8 !!!! lol!

Messages : 1427 Date d'inscription : 17/11/2012 Localisation : Essonne - 91

Walt a écrit:: Tu sais où tu peux te la mettre ta clé de 8 !!!!

..... euuuhhhh ..... Bin, heureusement que c'est du 8 dont on parle ..... Embarassed

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Le montage sur cette SZ devrait plaire à Yannick Shocked

https://www.youtube.com/watch?v=rsjQs8tHOzw

Messages : 1844 Date d'inscription : 22/10/2012 Age : 55 Localisation : bourges

merci mai je l'avais dans mon stock photo levier de vitesse ah ah ah ah !!!!

Messages : 291 Date d'inscription : 16/12/2014 Age : 40 Localisation : tarn (81)

Pas mal le montage ! On a plus d'infos ?

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

yannick a écrit:: merci mai je l'avais dans mon stock photo levier de vitesse ah ah ah ah !!!!

Oui, mais en vidéo c'est plus bandant lol!

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Ayé, le support de levier est terminé, on a dû quelque peu le renforcer pour qu’il ne bouge pas trop.

La fixation sur la sortie de boîte est terminée aussi.

Il ne reste plus qu’à « plier » la tringle comme il faut et c’est bon.

Place à quelques photos.

Walt's 75 - Page 14 Dsc_0010

Sujet: Re: Walt's 75 Dim 10 Jan 2016 - 9:17

ya de l'idée mai j'ais peur que sa bouge dans le temp ! perso je soudé le support sur le tunel et sa me le decouper régulièrement maintenant je fait un renfort lateral et sa bouge plus cheers

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

On verra à l'utilisation Smile

s'il faut renforcer.

La plaque du bas est fixée en latéral sur les 3 écrous de l'emplacement d'origine, mais également de l'autre côte sur le dessus paer 2 autres boulons dont l'un reprend également un emplacement d'origine sur le renfort de tôle d'origine. Le support d'au dessus est lui aussi maintenu par ces 2 boulons plus les 2 autres boulons avec les "tiges" de renfort.

Si jamais ça s'avère pas assez solide à l'usage on a quelques idées pour le renforcer.

J'ai hate d'essayer jumpy

Messages : 2632 Date d'inscription : 25/05/2012

Cela en fait du boulot des "bricoles" comme çà mine de rien bravo !

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Oui merci et surtout un grand MERCI à mon père qui du haut de ses 68 balais m'aide encore dans mes délires, je suis conscient d'avoir beaucoup de chance de se côté là Trop bon

.

Ensuite plus tard, j'espère faire un pélérinage à Yannico-Lourdes où j'espère qu'un certain Saint Yannickdutubesoudé rajoutera quelques tuyaux bien placés pour rigidifier la merguèze lol!

Sujet: Re: Walt's 75 Dim 10 Jan 2016 - 12:35

le saint yannick dutubesoudé on me l'avais pas encors faite celle la lol!

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

Premier test du levier de vitesse.

Prometteur mais pas encore concluant.

Les mouvements sont plus court et donc plus rapides.

C'est aussi plus précis.

Par contre le cintrage n'est pas encore optimal, pour l'instant on n'arrive pas a mettre la 5, mais rien de grave il faut juste accentuer le cintrage mais on n'avait plus le temps.

Autre "souci" le support du levier n'est pas assez rigide (ouais ouais Yannick je sais lol!

) , du coup on va en refaire un autre mieux conçu en partant des mesures de celui qu'on a déjà.

Celui-ci comme prévu au départ servait déjà à prendre quelque repères Smile

En tout cas c'est nettement mieux au niveau du guidage que tout ce que j'ai connu sur ces Alfa boîte au cul ........ sauf pour la cinquième lol!

Sujet: Re: Walt's 75 Lun 25 Jan 2016 - 10:45

Je vais pas dire que Yannick à toujours raison, mais quand il connait... IL CONNAIT !

Bon a part la peinture elle commence à être pas mal votre 75 ! IL y a de la belle option Trop bon

A+

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

La peinture ? C'est ce qu'il y a de mieux sur cette auto lol!

Salut Walt!

J'ai vu que tu avais monté tes barres de torsion en 32 mm...

Qu'as tu comme ressorts arrières? Quel tarage?

Merci
Greg

Messages : 1204 Date d'inscription : 31/07/2012

J'ai des Eibach pour 75 d'origine auxquels j'ai enlevé 2 spires etant donné que ma voiture est nettement plus légère que celle d'origine.