Walt's 75

yannick a écrit:

oui oui !! c'est bien sa j'ais la tige plus longue       

ah ah ah ah !!!!!!!!

La mienne est à géométrie variable

Walt a écrit:

La mienne est à géométrie variable

On a la même.

Petro91 a écrit:

Walt a écrit:

La mienne est à géométrie variable

On a la même.

Et vous vous la prétez de temps en temps quand un de vous 2 en a besoin ?

Après avoir acheté le réservoir tampon et m'apprêtant a prendre également un réservoir alu, j'ai deux questions qui me taraudent

38 litres pour le réservoir c'est suffisant ?

Que faut-il prendre comme pompe essence pour alimenter le réservoir tampon, je suppose qu'une Bosch d'origine GTV6 ce n'est pas très recommandable ?

Réservoir tampon
http://www.scp-shop.fr/home/15-reservoir-tampon-aluminium-3701058000406.html

Réservoir tout court
http://www.scp-shop.fr/home/14-reservoir-d-essence-aluminium-3701058000390.html

38l je pense que tu es large pour un 12s.

Question pompe qui alimente le tampon, en principe tu devrais monter une basse pression avec un débit en accord avec ta consommation.
La réalité, tu verras casiment toutes les voitures de la scuderia fonctionner avec 2 pompes HP, ça marche très bien.

A+

38L çà va

J'ai 25L avec mon 24 çà fait une bonne grosse demi heure, alors 38L avec un 12S qui consomme moins tu es large

avec le carbu j’avais 12L pour aussi une demi heure.

Pour moi la demi heure c'est le mini qu'il faut pour tourner. AU delà c'est du plus car le pilote s’arrêtera généralement vers la demi heure emmener plus ne sert pas à grand chose, sauf si on oublie de refaire le plein

Perso, je rentre, je fait le plein, je vérifie les pneus, puis je me repose en faisant des photos

Ok merci pour les infos

Bon, il ne reste plus qu'attendre l'arrivée du matos, acheter les durites qui vont bien et tout monter

Salut,

Pour ma part je vais prendre une pompe facet red top pour alimenter mon réservoir tampon et une bosch 044 pour alimenter le moteur!

Walt a écrit:

Réservoir tampon
http://www.scp-shop.fr/home/15-reservoir-tampon-aluminium-3701058000406.html

Réservoir tout court
http://www.scp-shop.fr/home/14-reservoir-d-essence-aluminium-3701058000390.html

C'est pas très cher.

HD57 a écrit:

Salut,

Pour ma part je vais prendre une pompe facet red top pour alimenter mon réservoir tampon et une bosch 044 pour alimenter le moteur!

Ok, pour l'instant je vais prendre la pompe que j'ai en stock et l'utiliser tant que ça marche, ensuite on avisera

Petro91 a écrit:

Walt a écrit:

Réservoir tampon
http://www.scp-shop.fr/home/15-reservoir-tampon-aluminium-3701058000406.html

Réservoir tout court
http://www.scp-shop.fr/home/14-reservoir-d-essence-aluminium-3701058000390.html

C'est pas très cher.

ça tombes bien, je ne suis pas très riche

Fais vite tout de même.
Il met : Stock 2 pièces .... c'est court comme stock.

Petro91 a écrit:

Fais vite tout de même.
Il met : Stock 2 pièces .... c'est court comme stock.

Hier il était à 3 

Walt a écrit:

Petro91 a écrit:

Fais vite tout de même.
Il met : Stock 2 pièces .... c'est court comme stock.

Hier il était à 3 

Le réservoir est arrivé.

Du coup j'ai fait de la place 

Le panneau, tu comptes le placer sur la malle arrière.
C'est ce qu'on appelle, marquer le territoire.

Je l'ai utilisé pour fermer le trou laissé par l'ancien emplacement de la roue de secours. 

j'avais un sans interdid sur ma 75 et j'ais un 50 sur mon gtv

  C'est pratique hein 

Un peu de goudron en moins et un peu de nettoyage en plus

Tu en profites pour peindre ? J'ai envie de dire que c'est le moment !

@+

Pas tout de suite, j'ai d'abord un renfort à souder 

Tu mets une barre entre les puits d'amortisseur?

Yes