gtv 916 3.0L full piste

j-f a écrit:

Beau travail !

Tant que tu es sur les vitres, penses à une écope pour rabattre l'air vers l'habitacle, en été c'est vraiment utile  

A+

je sais pas, je verrai plus tard car je pense mettre la meme bouche d'aeration que Walt sur le toit, si pas assez d'air je modifierai les vitres.

David a écrit:

Super taf !
Ton auto ressemble de plus en plus au GTV de PP et à celles de la Scuderia.  

C'est le rapport poids/puissance qui va plonger... Combien elle pèse maintenant à ton avis ?
David

merci David, mais je serai très loin du poids de vos autos, si on arrive a 1100kgs, ce sera déjà très bien, nous verrons pour le faire peser une fois terminé.
après faut jouer sur le chassis, grosses barres antiroulis, q2, combinés filetés, slicks.

A oui, très bon la trappe sur le toit.

A+

pour mon becquet, je m'inspirerai de celui-ci

nouveau volant reçu!!!!!

Miam !
C'est du cuir ou de la peau retourné ?
@+

en peau:) 

les fixations de mon coffre et du pc arrière sont finis.

la 2eme couche sur les étriers droits est faite.

j'ai commencé la fabrication de mon aileron "maison", j ai découpé les 2 "triangles" des cotés, si le resultat est satisfaisant je ferai un post dessus photos à l'appui, on verra.

On discutait de toi ce matin avec PP.
Tu es à fond actuellement dans la préparation de ton auto et tu as décidé d'en faire une pure pistarde.   
On a hâte de rouler avec toi sur circuit !
David

 

oui, effectivement je bosse pas mal dessus, en esperant que la "prepa" ne dure pas trop longtemps.

si c est le cas, j'ai peut etre une solution de remplacement temporaire le temps de la prepa:twisted: , a voir.


oui, pressé de tourner ensemble, j'espere etre prêt pour dijon prochain, je ne me vois pas le louper, en tous cas!!!



j'ai bossé sur l aileron , fixé les 2 cotés sur le coffre , et découpé la tole qui part verticalement de l'un à l'autre.

Ta préparation châssis va donner des idées a ton pote Kamel.
Mais question con, vous avez réussis a la redémarrer ?

Hésite pas a balancer des photos  

demain on test l'échange des calculo avec le boitier anti démarrage de la mienne.
d'abord on test sur la mienne avec ses boitiers:
- si démarre pas= calculo grillé
- si démarre= problème électrique quelques part.

oui, j espere que ça va s arranger sans trop de soucis:( 

en attendant, je bosse dessus, j'ai fixé l aileron mais je stope, il me manque le carbone que j'ai commandé, je l'aurai surement jeudi prochain.

j'ai commencé la pose des montants de vitre passager.

ensuite j'a arrété j'en avait marre, je me suis commencer un petit établi avec un ancien plan de travail de cuisine et des pieds de paillasse de laboratoire recupérés au boulot et 2/3 bricoles pour le fixer.

photo de la fabrication de l aileron, on verra a la fin le rendu!

au final, si je met mmon calculateur on retrouve ton défaut.
Donc, ton calculo d'origine n'a rien car une fois remis le mien dans le gtv elle a démarré.

Donc tu as court circuit quelque part, et là je ne vois qu'un électricien auto pour mettre la main dessus.

Ce serait situé sur l'allumage car la pompe à essence est alimenté.

je vois pour en contacter un;) 

hier , j'ai terminé les fiaxtions des 2 pc.
allegement du tdb, je sais pas encore si je le remettrai, il fait désormais 5 kgs.

rdv pris avec l electromecanicien le 17 prochain, une fois redemarré on va voir virer les fils qui ne seront plus necessaire ( moins de fils moins d'emmerdes).

je vais essayer de reprendre le boulot dessus cette semaine et finir la porte passager ainsi que l aileron.

hier soir:

Allegement 2ème porte fini:



et le tunnel à moitié fini, mais bon, ca se trouve je vais le virer totalement:




tdb "allégé", j 'ai pas encore pesé mais j'en ai enlevé pas mal



un peu de tuning, on bouche les trous:



j ai fait la découpe mais pas fixé pour le cache airbag carbone:

ça y est il nous la joue en mode kéké tuning  

 

A+

il sert a queue dale ton sur tunel vire moi ca  

yannick a écrit:

il sert a queue dale ton sur tunel vire moi ca  

on va s'en occuper  

oui, yannick, c est ce qu il me semblait  

mais je sais pas trop comment le virer, faut dépointer ou je sais pas quoi, car c est soudé et bien en plus.


sinon, j'ai allégé un peu plus le tdb, et je l'ai tuningué un peu plus  

j'ai également révisé mon admission: mise en place tube inox, supression de tout les résonateurs et nettoyage du filtre camionnesque  

disqueuse!

je pense pas car a la disqueuse on va entamer la caisse.

sur les points de soudures

foret a depointer y a pas mieu