Alfa 75 F 2000

Voici une petite présentation de ma dernière acquisition pour se faire plaisir.

L'histoire commence a la mi juillet je vois une annonce sur le net d'une 75 blanche équipée rallye, je lis a peine l'annonce j'ai pas d'argent pas le temps etc et puis une 75 de rallye au prix affiché sur l'annonce en 2 jours ça part je me dis.
Puis mi aout je retombe sur l'annonce et la je me lance j'envoi un mail au propriétaire qui me répond que l'auto est toujours dispo et de lui téléphoner a tel numéro.
Je relis l'annonce correctement et la je m'aperçois que la prépa est super .
Je cogite je cogite et je décide d'appeler la personne.
Je suis rester bien 2 h au téléphone avec a m'expliquer la prépa ce quelle faisait etc.
Et la au bout de se temps la je lui dit et vous avez eu des contact ? il me réponds non pas un !

Je chiffre la dépense qu'il me reste pour mettre ma turbo en mode piste :    

Je re cogite re cogite et puis je me rend a l'évidence ça couterais plus cher de monter ma turbo en pistarde que d'acheter celle la meme si les dépenses serait plus étalées.
Et puis j'ai la possibilité d'avoir le financement donc je le rappelle et je lui dit ok je viens la voir, par contre je monte avec mon plateau si elle me plait je la prends !

Arrivé la bas coup de foudre le mr est tres gentil est m'explique qu'il fait la ronde du jura sur glace et quelques rallyes chez lui et qu'il vend la 75 car il a changé de voiture de rallye ( achat mazda 323 gtr préparé 300 ch clé en main ) et que lors de la dernière ronde du jura il a cassé le moteur de la mazda.

Je l'essaye et en arrivant je lui dit je la prend !





Donc en vrac ALFA 75 F2000
Moteur Twin Spark Boitier SYBELE Double allumage SODEMO 187 ch
Volant moteur ALU allégé
Monté en 17 60 16 Slick de rallye
Ligne échappement en Inconel .....
Capot et ailes av en carbone kevlar.
Frein 315 mm a l'avant
amortisseurs av KONI retaré STAC
amortisseurs arr PROFLEX combiné filetée 3 voies
Pédal Box
A la dernière pesée 950 kgs
Tout cela avec passeport technique valable jusqu'en 2018.

Le gars m'a filé avec la voiture 1 parechoc av et 1 arr toutes les pièces origines de la voiture, 5 pneu slick sec, 4 pneu slick mixte et 4 pneu slick pluie, 1 capot, une malle ...

La voici lors de l'achat











Depuis elle a pas mal évolué surtout a l'intérieur mais ca c'est pour après ...  

Si je me souviens bien de l'annonce, arbre de transmission à cardan et commande de boite à l'intérieur. QQ photo ?

Si je n'avais pas la mienne je l'aurais bien prise cette 75, d'ailleurs je me demandais toujours comment ça se faisait qu'elle n'était toujours pas vendue.

Elle est terrible en effet ! Le Twin de 180cv ça doit envoyer !

A+

oui, on l 'avait vu pendant quelques temps sur leboncoin.

il avait aussi une tres belle 75 v6 rouge.

Oui, elle a de la gueule cette Alfa.
Blanche ... mais belle .... et elle doit envoyer du bois.
Simple et efficace.
Pas mal finalement.

c est une belle auto avec un bon potentiel... ça donne quoi niveau sensation ??

Oui c'est vrai ça, bonne question ! Combien de traces au fond du calçon ???

Superbe, j'aime beaucoup!!!

Elle doit avoir un beau son!!!

Bravo très bel achat et tu vas pouvoir rouler de suite et "ça galère " pas un 4 cylindres sur piste tu vas bien t'amuser.

Le son est démoniaque même un peu trop ( décibel ) , les sensations sont super le moteur a la santé  ca freine super bien et surtout c'est tres léger a conduire on dirais un vélo !
Après c'est pas non plus un monstre mais elle est pas au bout de son optimisation non plus ...

Depuis ces photos elle a déja pas mal évolué et cet hiver les améliorations continuent ...

Allez place au photos :

l'arbre de transmission en titane



le nouvel intérieur




et enfin quelques photos avec nouvelle lame a l'avant , pare choc monté sur attache rapide dakar pour plus de facilité et un peu de déco d'enlever

Terrible l'arbre en titane ! Belle investissements en effet, tu es bien tombé on dirait ! Il y a du matos.

A+

Superbe


Tu ne la louerai pas par hasard? J'ai un rallye qui passe devant chez moi

J'en suis persuadé j'ai fait une bonne affaire et je suis content que personne ne l'est faite avant moi !

Walt je connais ton niveau de pilotage mais comment dire non ou alors montant a 5 chiffre !

Maintenant qu elle a été vendue, si ce n est pas indiscret , a combien l as tu touché?

Did81 a écrit:

J'en suis persuadé j'ai fait une bonne affaire et je suis content que personne ne l'est faite avant moi !

Walt je connais ton niveau de pilotage mais comment dire non ou alors montant a 5 chiffre !

Ok .... mais uniquement si je peux choisir le devise

euh non car t'est capable de choir le rouble comme devise petit malin !!!!

Je n'ai rien a cacher je l'ai payé le prix demandé soit 6000 euros avec un stock de pièces très très important.

Did81 a écrit:

euh non car t'est capable de choir le rouble comme devise petit malin !!!!

Quoi tu me traite de roublard  



Ok j'abandonne alors, mais on attend plus de photos et surtout des vidéos, car il me semble avoir vu une GOPRO

Alors pour les photos et le vidéos c'est possible, j'ai fait une sortie a Pau Arnos depuis l'achat de la 75 mais seulement si vous êtes indulgent sur le pilote car avec une nouvelle voiture et piste mouillé c'est pas top pour apprendre !
Puis comme la voiture avais pas tourner depuis 1 an et demi j'ai pas voulu trop la bousculer quand meme !

Chose intéressante, tu tournes sur circuit avec des pneus typés rallye, qu'en penses tu ? Il ne surchauffe pas trop vite ?

A+

Putain, j'avais pas percuté que c'était toi Vin75 !
Très content de te revoir!

T'as fait une super affaire dis donc!
Magnifique cette 75! Félicitations, mon Didier!
On pourra se tirer la bourre, nous deux! (je compte bien aller sur les circuits du sud, comme Pau par exemple).

Alors pour te répondre JF dans les conditions ou j'ai roulé ( température basse et piste humide ) les pneus ne se dégrade pas ou peu après faudrais voir en conditions "chaudes".

La pression y fait beaucoup aussi ainsi que la nature du pneu ( tendre, mixte dur ) .

Par contre après qu'est ce que ça accroche !

1 tour pour chauffer tranquile après on peut attaquer.
J'ai fait des sessions d'une dizaine de tour a chaque fois et pas de soucis particuliers.

Did81 a écrit:

Alors pour les photos et le vidéos c'est possible, j'ai fait une sortie a Pau Arnos depuis l'achat de la 75 mais seulement si vous êtes indulgent sur le pilote car avec une nouvelle voiture et piste mouillé c'est pas top pour apprendre !
Puis comme la voiture avais pas tourner depuis  1 an et demi j'ai pas voulu trop la bousculer quand meme !

T'inquiètes, on sera très indulgent

Salut mon Fifou
Merci beaucoup

Encore mieux alors car tu verra Pau Arnos m'a beaucoup fait penser a Charade !

L'année 2015 va etre nickel on va pouvoir s'amuser avec nos 75 !!!


Bon si tu m'attends un peu sur la piste bien entendu ...