Lurcy lévis le 1e février 2014

Bon après être enfin rentré chez moi après ce long mais excellent week end, on va faire un petit compte rendu pour ma part.

Donc le samedi matin, on part de Lapan, et il pleut il pleut et ça ne s'arrête pas ... on arrive au circuit légèrement en retard vers 9h30 et il pleut toujours, la piste est juste pleine de flotte donc de toute façon on y échappera pas il faut monter les pluies ...
Donc en avant, on démonte les slicks , on monte les pluies, y en a un qui est a plat (ça fait un an qu'il a pas servi et qu'il traîne dans le coffre du sprint  ), j'ai l'impression de mettre une éternité (si ça se trouve c'était pas qu'une impression), au bout de presque 1h, enfin fini ..
Je met de l'essence et la paf , je casse mon tuyau de trop plein du réservoir, ça commence bien .... et voilà que je m'aperçois que le tuyau qui me sert pour voir le niveau de carburant dans le réservoir est percé   
Je m'énerve un peu et finalement en pliant le tuyau un peu plus, la fuite disparaît , bon ça ne sera que temporaire de toute façon ...
On gonfle les pneus à 1,5bar , on part en piste, et là c'est l'éclate totale , autant l'année dernière comme je connaissais pas l'auto je n'avais pas aimé la pluie, autant la franchement je me suis régalé, des gros travers qu'on maîtrise sans trop de difficulté, puis on se prend au jeu et quand la piste sèche l'après midi, le rythme s'accélère .

C'est a ce moment là que je croise la route de Renaud qui me double avec son GTV6, je lui emboîte le pas, et pendant 5 tours, je ne le lâche pas, on fait tous les deux des petites glisses, mais ça suit, je m'étonne moi même car franchement connaissant le pilotage de Renaud qui n'est pas très éloigné de J-L au niveau de la technique je suis très content. On s'arrête au stand, il me félicite, on en reparle au repas du soir, et ça fait vraiment plaisir de se faire complimenter par des expérimentés.

Il manque encore beaucoup à apprendre avant d'atteindre les limites de l'auto, mais plus ça va, plus j'en apprends et plus j'ai l'impression d'accélérer le rythme, et ça , ça fait plaisir !!

Pour finir la journée , on regarde la superbe bagarre entre J-L et Tintin, que de beau spectacle avec le nouveau jardinier de Lurcy, j'ai nommé Seb   .
Petite discussions avec J-F pour finir puis Yannick, et on charge direction le resto pour l'after pour conclure la première de l'année de la plus belle des façons.

Voilà tout !
A+.
Flo.

Merci Flo !
Cette saison démarre en effet sur les chapeaux de roues. C'est super !   
Tu viens à Dijon ?

Ah je viendrais sûrement en spectateur David, mais après niveau argent ça va être compliqué, déjà que là je refait le tableau de bord donc ça me laisse le temps de fignoler comme on dit n'est ce pas ... :p
La prochaine c'est les Classics Days en Mai !!!

A+ !

ça fait plaisir de vous lire tous    

J'étais en piste quand vous vous tiriez la bourre avec le Gtv, c'était assez impressionnant. J'ai vu le sprint en travers et hop en ligne... Trop bon   

Héhé merci J-F je vous ai observé avec la 944 même pour une auto d'origine, ça roulait dur !! D'ailleurs je t'ai toujours pas vu assis dans mon siège de droite ??   

C'est une invitation ? Je prends

Avec Quentin j'avais la banane tout le temps, même pas peur   
L'an dernier j'etais spectateur, j'ai bien jouer le sac de sable et un seul m'a rendu malade... Une BM
Ça bouge trop du cul ces p'tite bêtes !
A+

J'emmène volontiers J-F à Magny Cours si tu veux !!
Moi par contre je monte rarement, ça me rend malade ..   

Si je suis a magny cours pas de soucis... J'ai pris didi une fois ça a duré 2 tours    malade...

C'est pas facile ... quand tu est conducteur tu sais à quoi t'attendre alors qu'en passager tu subit et c'est ça qui fait que certains sont malades je pense ..

en passager faut pas que çà dure trop longtemps, mais le pire c'est être passager de sa voiture, quand j'ai montré à mon frère comment il fallait conduire, au bout de 3 tours j'ai vue qu'il avait compris et je suis vite descendu. Dans la voiture d'un autre c'est moins stressant

tintin a écrit:

Beep, je n'ai pas de pilote automatique dans mon auto    elle n'a rien de plus que les autres voiture du club hormis des bons pneus pluie et un chassis qui me plait.L'auto est assez prévenante en cas d'erreur ou de début de glisse tu peux demander à mitch je l'ai emmené avec moi.

Je n'ai jamais écrit que tu ne t'en occupais pas, juste qu'on ne boxe pas tous dans la même catégorie...

C'est sûr que tu ne roules pas en 911 GT3, t'as même une vieille auto et disons "rustique", mais si une transaxale était déjà de la vieille à école quand elle courrait en Produc, elle était très bien faite et gagnait! La tienne est bien montée et c'est peut-être une "petite", mais c'est une auto de course et toi-même tu le dis, sur-mesure à ta conduite...

Et des bons pneus pluie, cela doit être quelque chose à conduire. J'ai suivi un peu le matin le boss, et c'est une tuerie, ils assèchent la piste et laissent des saignées dans l'eau!

Là, j'ai roulé un peu avec les voitures de jardinage d'un copain, qui sont beaucoup mieux que celle que je vais amener à Dijon. Ma plus grosse prépa, c'est la suppression de la banquette arrière... mais uniquement pour transporter mes roues de piste qui ne sont pas montées en slicks, ni en pluie, ni même en semi-slicks, mais en pneus de route bon marché qui ne sont pas présentables en cas de contrôle routier.

Mais je ne refuse pas la place du mort dans ton orange!!! Je cherche encore celui qui arrivera à me rendre malade...

beep, tu sais toujours pas avec laquelle tu viens,

si mes souvenirs sont bons, tu as une serie 5, aussi, c est ca!
je me souviens , ca devait etre en 2008 ou 2009, a dijon, j aimais beaucoup!!

Comme dit à Greg, j'ai inscrit la 325 e30. Si d'ici là il y a un impondérable, je me rabattrai sur une autre car il est hors de question de rater Dijon...

clair que je ne veux pas le louper non plus

Salut les gars,

Je viens d'ajouter un smiley indispensable pour ces sorties bien humides :


  


 

Cool, j en ai toujours rêvé lors de mes SORTIES piste  

Bon ben JF, lorsque le pelouse sera repartie, je t'appelle !!

   

j-f a écrit:

Salut les gars,

Je viens d'ajouter un smiley indispensable pour ces sorties bien humides :


  


 

Cela doit être un smiley BM car c'est vrai que ça balance l'herbe sur le toit!

beep7t a écrit:

tintin a écrit:

Beep, je n'ai pas de pilote automatique dans mon auto    elle n'a rien de plus que les autres voiture du club hormis des bons pneus pluie et un chassis qui me plait.L'auto est assez prévenante en cas d'erreur ou de début de glisse tu peux demander à mitch je l'ai emmené avec moi.

Je n'ai jamais écrit que tu ne t'en occupais pas, juste qu'on ne boxe pas tous dans la même catégorie...

C'est sûr que tu ne roules pas en 911 GT3, t'as même une vieille auto et disons "rustique", mais si une transaxale était déjà de la vieille à école quand elle courrait en Produc, elle était très bien faite et gagnait! La tienne est bien montée et c'est peut-être une "petite", mais c'est une auto de course et toi-même tu le dis, sur-mesure à ta conduite...

Et des bons pneus pluie, cela doit être quelque chose à conduire. J'ai suivi un peu le matin le boss, et c'est une tuerie, ils assèchent la piste et laissent des saignées dans l'eau!

Là, j'ai roulé un peu avec les voitures de jardinage d'un copain, qui sont beaucoup mieux que celle que je vais amener à Dijon. Ma plus grosse prépa, c'est la suppression de la banquette arrière... mais uniquement pour transporter mes roues de piste qui ne sont pas montées en slicks, ni en pluie, ni même en semi-slicks, mais en pneus de route bon marché qui ne sont pas présentables en cas de contrôle routier.

Mais je ne refuse pas la place du mort dans ton orange!!! Je cherche encore celui qui arrivera à me rendre malade...

Effectivement on a pas tous les mêmes autos et c'est ça qui fait le charme des sorties pistes aller chercher les plus rapide

Pas de soucis pour la place du mort, et je te rassure personne n'est ressorti malade de mon auto   

A+

tintin a écrit:

personne n'est ressorti malade de mon auto  

J'espère alors que tu feras un effort pour moi

Quel son :

   

T'es sûrs que t'es à moins de 95 dB ?  

Bon à la fin on voit une Porsche blanche au ralentit... Tu sais à qui elle est ? Elle était en panne ?   

95dB ?? connaît pas ...   
Je pense que j'ai un trou dans la ligne. Mais le pire c'est pas moi ah ah !!
Sinon le truc blanc qui passe là .. nan je sais pas qui c'était   

Le bruit d'une tondeuse a gazon, rien d'étonnant sur cette sortie...  

Drapeau rouge David, une 75 dans l'herbe... On me voit aussi au début.
A+

C'est pas plutôt encore une BM dans l'herbe ?