Giulietta sport-club de SerGio & j-f

La RSR est super, mais elle allège bien le portefeuille, là c'était cadeau donc...

Tu sais si la RSR est creuse ?

A+

Pour les volvo, ce sont ces plaquettes qu'il faut prendre ? PBR Ultimate brake pads, Kevlar and ceramic

http://www.autopartswarehouse.com/sku/Volvo/240/PBR/Brake_Pad_Set/1990/Base/4_Cyl_2-dot-3L/W0133-1626250.html?loc=Rear

Vu le poids j'aurais tendance à dire oui, mais j'ai pas fait de trous dedans pour voir



Pour le plaquettes, oui on dirait celle-là, mais je peux vérifier à la maison pour la réf exacte.

Sinon il y a aussi de l'EBC http://www.autopartswarehouse.com/search/?PN=0+2259+11920&VN=4294958614+4294958601&N=0&Nr=AND%28universal:0%29&Ntt=volvo+240+brake+pad+set&Nty=1&refType=Tab&refValue=Performance/Accessory

j-f a écrit:

Aujourd'hui j'avais un peu de temps, j'ai donc usiné les bagues d'adaptation entre les deux ressorts de nos combinés filetés Gaz shocks :







A+

Beau programme , super tes pièces en alu cette hiver tu montes " l'escargot" aussi ? , visiblement tu passes au gros arceau cette hiver aussi c'est ça ?

Miam miam la juju et ton beauf ça va bien ?

Salut PP, 

Oui le gros arceau est prévu très prochainement, faut que je passe au démontage de la juju... 

Le turbo ne sera pas monté tout de suite, je veux remonter proprement l'auto et revoir le châssis en priorité. Le moteur turbo devra être un minimum révisé, joint de cucu , controle du turbo, etc. Et puis monter une boite en rapport car la 1600 sera limite. 2016 pour le turbo...

Sergio va un peu mieux, il suit un programme pour éviter l'opération... On verra, mais il est loin de danser sur les podiums.

A+

Et voilà !

Salut jf. Ils ont l'air sympa ces combiné. J'ai regardé leur site mais il ont plusieurs gamme. Tu aurai la ref exacte des tiens ou le liens de la page???
Merci.

Salut Seb, 

J'ai acheté ces combiné sur eBay.UK, je les ai pris en fonction de leur longueur détendu/comprimé, il y a une molette pour régler la compression. Je ne les ai pas testé donc te dire d'acheter les même...

Sinon AVO à un catalogue "universelle" ti peux ainsi choisir en fonction de tes longueur, sur le site sprintcar, il sont revendeur et propose de définir ton combiné AVO en fonction d'un questionnaire... Le prix est intéressant.

J'ai mis le liens sur le forum... "Liens internet"

A+

Merci je vais regardee ça.

C'est super tes raccords entre les deux ressorts top

Programme intéressant.
Passionnant même.
Je suis en pleine réflexion quand à la modification des suspensions et amortisseurs de Ma Merveille Rouge.
C'est une option ou variante, tout à fait intéressante.


T'en a eu pour combien ?
A ton avis, ça correspond à quelle gamme, en terme de qualité ?

ils sont top tes amortisseurs j-f
je sais que le calcul de la plage de réglage des molettes n'est pas évident
car je crois que tu es aussi obligé de faire des chapes de fixation ce qui rallonge encore un peu l'amortisseur non?
j'avais souffert avec les miens pour déterminer ça et me trouver dans le milieu du réglage
bon courage a toi que de modifs cette année

Je doit en effet faire des fixation qui allonge encore l'amorto... J'avais pris en compte ce paramètre à l'époque, j'espère ne pas m'être trompé. 

J'en ai eu pour 180€ sur eBay pour la paire de combiné sans ressorts, 100€ de ressort en tout (compensateur + principaux)et les pièces d'adaptation juste un peu de temps. Je fais au moins cher, ce sera sûrement pas le meilleur montage mais j'espère mieux que des koni hors d'âge et barres de torsion.

Pourquoi allonger l'amortisseur?

Les pattes de fixations ajoute de la longueur, c'est prendre en compte lors du choix des amorto.

A+

Oui donc pourquoi l'allonger? Faut poser la voiture

Tu prend un amortisseur de débattement de 300mm en position fermée, avec les support, pour le mettre sur la voiture il devient 360mm avec les supports (2 supports de 30mm) , il a donc été "agrandit".

Ok, merci hexen

J'ai un peu avancé sur l fabrication des supports inférieures, ils seront en acier mécano soudé.



J'ai un doute sur l'entraxe des vis de fixation sur le triangle, je contrôlerai ça ce soir...

A+

Miam Miam

bravo JF,travail tres propre

je pense que tout ça va payer ..

Vite vite vite la suite

Super job JF. 

De bonnes suspensions et des freins belles évolutions JF !

Bravo

Félicitations J.F elle va dans la bonne direction la juju , Freins , suspensions , arceau
Le moteur viendra plus tard.