40 ans de l'Alfetta GT a Dijon - ACCF 22/ 23 Mars 2014

ça y est, mon inscription est dans la boite aux lettres .... :-)

Reste plus qu'à acheter 4 pneus et à les monter !

bon aller,on y va   

Didi gtv.............gtv6 3.0

inscription envoyée mardi

Didi gtv..........gtv6 3.0
tintin..............75 3.0

ça part demain :

Didi gtv..........gtv6 3.0
tintin..............75 3.0
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0l

Je viens d'appeler Fred. Il m'inscrit.
Vous pensiez quand meme pas vous debarrasser de moi aussi facilement bande de fous.
  

Je veux marquer mes premiers points. 

cool tout ca! sympa de voir de vieille voiture!!!!!  

Inscription validée:

Didi gtv..........gtv6 3.0
tintin..............75 3.0
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0

Inscription validée:

Didi gtv..........gtv6 3.0 l
tintin..............75 3.0 l
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0 l
David.............gtv6 3.0 l

http://api.dmcloud.net/player/embed/4f3d114d94a6f66945000325/50f03afd06361d5233005e7c/b97d85ebec41439eb9209cdff19da379?exported=1

gtvpp a écrit:

http://api.dmcloud.net/player/embed/4f3d114d94a6f66945000325/50f03afd06361d5233005e7c/b97d85ebec41439eb9209cdff19da379?exported=1

C'est bon Monsieur Philippe .... tu peux y aller ............................. ils ont fini de renforcer les barrières ......  

Inscription validée:

Beep7t...........325i
Didi gtv..........gtv6 3.0
tintin..............75 3.0
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0

Pour une fois qu'une BM est devant...

Pourquoi tu m'as enleve de la liste beep ?

Petro91 a écrit:

gtvpp a écrit:

http://api.dmcloud.net/player/embed/4f3d114d94a6f66945000325/50f03afd06361d5233005e7c/b97d85ebec41439eb9209cdff19da379?exported=1

C'est bon Monsieur Philippe .... tu peux y aller ............................. ils ont fini de renforcer les barrières ......  

     

Beep7t...........325i
Didi gtv..........gtv6 3.0 l
tintin..............75 3.0 l
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0 l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0 l
David.............GTV6 3.0l

David a écrit:

Pourquoi tu m'as enleve de la liste beep ?

Enfer et damnation, j'ai viré un des grands maîtres du fofo...

Tu sais, j'en suis encore aux BM, alors les ordis...

Je descends voir si cela n'a pas déjà été corrigé, sinon je m'exécute!

David a écrit:

Beep7t...........325i
Didi gtv..........gtv6 3.0 l
tintin..............75 3.0 l
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0 l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0 l
David.............GTV6 3.0l

Le Maître a rétabli la vérité!

Pourvu qu'il ne soit pas trop rancunier sur la piste...

     
Sur la piste c'est la guerre !

Et certains te diront que je suis rancunier à un point tu ne peux pas imaginer.   
Je n'oublie aucun détail quand on me prend pour un con ou qu'on essaie de me chier dans les bottes ...   

Mais c'est cool !   

J'espère qu'on va passer une super journée. Mon pote PP ne sera pas là et ça ç'a me fait chier !    

En général les BM sont très rapides à Dijon. Donc j'essaierai de te suivre si je le peux !

David a écrit:

     
Sur la piste c'est la guerre !

Et certains te diront que je suis rancunier à un point tu ne peux pas imaginer.   
Je n'oublie aucun détail quand on me prend pour un con ou qu'on essaie de me chier dans les bottes ...   

Mais c'est cool !   

J'espère qu'on va passer une super journée. Mon pote PP ne sera pas là et ça ç'a me fait chier !    

En général les BM sont très rapides à Dijon. Donc j'essaierai de te suivre si je le peux !

Alors ça tombe bien car je suis également rancunier!!! C'est pour ça que je reviens toujours!!!

Pourquoi PP ne vient plus??? Son auto n'était pas en principe en bonne voie de guérison-musculatrice...

Sinon pour ma rapidité, il y a une video de reprise de Greg où en bon BMWiste je viens semer la zizanie et on voit ta tomate se volatiliser...

Comme dirait mon pote Caliméro, c'est vraiment trop injuste!

Oui, Yannick refait une partie de l'arceau de l'auto de PP.
PP en profitera pour "refaire" son auto. Cela lui donnera une deuxième jeunesse et nous pourrons continuer à rigoler sur la piste.
 

Au fait, qui s'occupe de lé réservation du Gîte cette année ???

Voici le téléphone : 0380356345 (Madame Lagreze).

David

David a écrit:

     
Sur la piste c'est la guerre !

En général les BM sont très rapides à Dijon. Donc j'essaierai de te suivre si je le peux !

Inscrit, mais pas encore validé ...   
L'organisateur a peur que je pourrisse avec ma ptite BMW toutes les Alfas peut-être ...   

Salut,

Je pense qu'on ne dormira pas au gîte, surement un hotel pas loin du circuit. Trop mal dormi l'an dernier mais on peut s'organiser pour manger ensemble.

A+

Air-One a écrit:

David a écrit:

     
Sur la piste c'est la guerre !

En général les BM sont très rapides à Dijon. Donc j'essaierai de te suivre si je le peux !

Inscrit, mais pas encore validé ...   
L'organisateur a peur que je pourrisse avec ma ptite BMW toutes les Alfas peut-être ...   

Au lieu de provoquer les gars derrière lesquels on court sans jamais les attraper, explique plutôt ta signature, notamment concernant la Fiat Seicento. Sur les Cinquecento, le modèle de base avait le vieux moteur en 41 ch et seule la Sporting avait le plus moderne 1100. Sur les Seicento, elles ont toutes le second et les Sporting n'ont donc que le look en plus, des suspensions et des roues. Quelle est donc cette préparation mystérieuse qui fait perdre 20 chevaux à la voiture de Madame???

beep7t a écrit:

Au lieu de provoquer les gars derrière lesquels on court sans jamais les attraper, explique plutôt ta signature, notamment concernant la Fiat Seicento. Sur les Cinquecento, le modèle de base avait le vieux moteur en 41 ch et seule la Sporting avait le plus moderne 1100. Sur les Seicento, elles ont toutes le second et les Sporting n'ont donc que le look en plus, des suspensions et des roues. Quelle est donc cette préparation mystérieuse qui fait perdre 20 chevaux à la voiture de Madame???

Raté, il y a pire que le 1100 sur la seicento ... le 899 issu de la fiat 127 (4 cylindres avec distri par chaîne), sur la seicento s : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Seicento

Cylindrée : 899 cm3
Puissance : 29 kW / 39 ch
Couple Maxi : 65 Nm à 3 000 tr/min
0-100 km/h (secondes) : 16,4
Vitesse max (km/h) : 140 (le compteur doit êtr un peu faussé, mais à 135, ça fait déjà peur !)
Consommation (l/100 km) : 5,5 (je sais pas comment il font, je descend pas en dessous des 7 litres, comme sur ma BMW de route !)
=> rien dans le sac, conso énorme pour l'utilisation ... et elle rouille déjà !

Pour rester dans le sujet, je crois que je serais le bon dernier sur la piste (si mon inscription est validée)... avec ma prépa de malade sur la BMW, je vais pouvoir rivaliser avec Greg (seulement sur l'autoroute, quand le GTV sera sur le plateau en fonte tiré par la safrane au fabuleux 2.1d)

Pourquoi le dernier ? Franchement ça marche bien une 318 is alors si elle est un peu préparée, tu seras devant certains et si tu es pas mauvais derrière le volant tu peux aller chercher des plus grosses auto.

Par contre dans la ligne droite... On va s'ennuyer tout les deux   

A+

Air-One a écrit:

beep7t a écrit:

Au lieu de provoquer les gars derrière lesquels on court sans jamais les attraper, explique plutôt ta signature, notamment concernant la Fiat Seicento. Sur les Cinquecento, le modèle de base avait le vieux moteur en 41 ch et seule la Sporting avait le plus moderne 1100. Sur les Seicento, elles ont toutes le second et les Sporting n'ont donc que le look en plus, des suspensions et des roues. Quelle est donc cette préparation mystérieuse qui fait perdre 20 chevaux à la voiture de Madame???

Raté, il y a pire que le 1100 sur la seicento ... le 899 issu de la fiat 127 (4 cylindres avec distri par chaîne), sur la seicento s : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Seicento

Cylindrée : 899 cm3
Puissance : 29 kW / 39 ch
Couple Maxi : 65 Nm à 3 000 tr/min
0-100 km/h (secondes) : 16,4
Vitesse max (km/h) : 140 (le compteur doit êtr un peu faussé, mais à 135, ça fait déjà peur !)
Consommation (l/100 km) : 5,5 (je sais pas comment il font, je descend pas en dessous des 7 litres, comme sur ma BMW de route !)
=> rien dans le sac, conso énorme pour l'utilisation ... et elle rouille déjà !

Pour rester dans le sujet, je crois que je serais le bon dernier sur la piste (si mon inscription est validée)... avec ma prépa de malade sur la BMW, je vais pouvoir rivaliser avec Greg (seulement sur l'autoroute, quand le GTV sera sur le plateau en fonte tiré par la safrane au fabuleux 2.1d)

Et ce mâchin a été vendu en France??? T'as quand même réussi à lui piquer 5 chevaux!!! Sont-ils passés sous le capot de la iesse???