40 ans de l'Alfetta GT a Dijon - ACCF 22/ 23 Mars 2014

Air-One a écrit:

beep7t a écrit:

Au lieu de provoquer les gars derrière lesquels on court sans jamais les attraper, explique plutôt ta signature, notamment concernant la Fiat Seicento. Sur les Cinquecento, le modèle de base avait le vieux moteur en 41 ch et seule la Sporting avait le plus moderne 1100. Sur les Seicento, elles ont toutes le second et les Sporting n'ont donc que le look en plus, des suspensions et des roues. Quelle est donc cette préparation mystérieuse qui fait perdre 20 chevaux à la voiture de Madame???

Raté, il y a pire que le 1100 sur la seicento ... le 899 issu de la fiat 127 (4 cylindres avec distri par chaîne), sur la seicento s : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Seicento

Cylindrée : 899 cm3
Puissance : 29 kW / 39 ch
Couple Maxi : 65 Nm à 3 000 tr/min
0-100 km/h (secondes) : 16,4
Vitesse max (km/h) : 140 (le compteur doit êtr un peu faussé, mais à 135, ça fait déjà peur !)
Consommation (l/100 km) : 5,5 (je sais pas comment il font, je descend pas en dessous des 7 litres, comme sur ma BMW de route !)
=> rien dans le sac, conso énorme pour l'utilisation ... et elle rouille déjà !

Pour rester dans le sujet, je crois que je serais le bon dernier sur la piste (si mon inscription est validée)... avec ma prépa de malade sur la BMW, je vais pouvoir rivaliser avec Greg (seulement sur l'autoroute, quand le GTV sera sur le plateau en fonte tiré par la safrane au fabuleux 2.1d)

Et ce mâchin a été vendu en France??? T'as quand même réussi à lui piquer 5 chevaux!!! Sont-ils passés sous le capot de la iesse???

j-f a écrit:

Pourquoi le dernier ? Franchement ça marche bien une 318 is alors si elle est un peu préparée, tu seras devant certains et si tu es pas mauvais derrière le volant tu peux aller chercher des plus grosses auto.

Par contre dans la ligne droite... On va s'ennuyer tout les deux   

A+

Dans les lignes droites, tout le monde s'ennuie même quand t'as une caisse qui prend 300... et au freinage on voit tous le bac se rapprocher très vite!!!

beep7t a écrit:

Et ce mâchin a été vendu en France??? T'as quand même réussi à lui piquer 5 chevaux!!! Sont-ils passés sous le capot de la iesse???

Bah ouais, vendu en France, mais pas très cher, j'espère ... les tous petits cv qu'il manque aux petits cv, ils sont peut-être partis dans la dépollution ?
En tous cas, les cv sont pas piqués par la pompe de DA, ni par le compresseur de clim, ni par l'alternateur pour alimenter la centralisation, les vitres électriques, les airbags ... y a rien de tout ça sur ma caisse !

j-f a écrit:

Pourquoi le dernier ? Franchement ça marche bien une 318 is alors si elle est un peu préparée, tu seras devant certains et si tu es pas mauvais derrière le volant tu peux aller chercher des plus grosses auto.

Par contre dans la ligne droite... On va s'ennuyer tout les deux

A+

Là, tu as peut-être mis le doigt sur quelque chose ... "si tu es pas mauvais derrière le volant ..."   

Bon les gars, je en voudrais pas stopper cette conversation de gonzesse mais Alex m'a appelé ce soir.
En effet, on cherche et une crèche pour la veille au soir.

Alex m'a proposé un truc. J'ai dit oui. Si cela intéresse d'autres. Alors vous êtes les bienvenus.

Alex, je te laisse annoncer le business.

A+ les filles !  

  j'ai reçu la confirmation de mon inscription   

Beep7t...........325i
Didi gtv..........gtv6 3.0 l
tintin..............75 3.0 l
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0 l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0 l
David.............GTV6 3.0l
Air-One..........318is

Celui que me fait remarquer que je suis dernier sur la liste, comme sur la piste ... n'auras pas forcément tort !  

Salut a tous. Je viens de passer des coups de fils pour l'hebergement a dijon la nuit du 21 au 22mars. J'ai trouvé un BB a dijon avec grand parking. Il reste des chambres doubles. C'est 49,50 euros la nuit et 6,5 euros le petit dej. Il y a des restos autours pour le soir. On est a 15 min du circuit. Je vous laisse leur n°: 08 92 70 75 24. A plus. ALEX.

Et Turbineur sur la liste!  

Pour l'instant la voiture n'est toujours pas prête donc pas de dossier envoyé, et comme c'est quasiment plein .....

hexen a écrit:

Pour l'instant la voiture n'est toujours pas prête donc pas de dossier envoyé, et comme c'est quasiment plein .....

J'ai cru comprendre que c'était plein ... Laisse tomber, ça doit être moi qui suis plein !  

et 1 BM de plus !

Beep7t...........325i
Didi gtv..........gtv6 3.0 l
tintin..............75 3.0 l
j-f & Sergio.... Giulietta 2.0 l
Greg_GTV6.....gtv6 3.0 l
Air-One..........318is
Merlo.............325i

Salut les gars,
En raison des problèmes de santé que j'ai actuellement, je ne pourrai pas me rendre à Dijon cette année.
J'ai prévenu Fred.
Cela libère une place.
A+
David

Ah dommage David, même pas en spectateur ? Rien de grave au moins ?

ahh merde!!!!!!!!!!    j espere que ce n est pas grave...

bon courage.

didi

tout pareil!
Bad news.....c'est vraiment dommage   

Bon courage david...

A+
Greg

Pas de PP, plus de David... mais qui va nous administrer???

beep7t a écrit:

Pas de PP, plus de David... mais qui va nous administrer???

Je suis pas sûr que ça m'offre plus de chances de pas être dernier sur la piste ces 2 absences ...  

Air-One a écrit:

beep7t a écrit:

Pas de PP, plus de David... mais qui va nous administrer???

Je suis pas sûr que ça m'offre plus de chances de pas être dernier sur la piste ces 2 absences ...  

Mauvais calcul. Cela fait moins de monde devant toi mais cela n'ajoute personne derrière...

beep7t a écrit:

Air-One a écrit:

beep7t a écrit:

Pas de PP, plus de David... mais qui va nous administrer???

Je suis pas sûr que ça m'offre plus de chances de pas être dernier sur la piste ces 2 absences ...  

Mauvais calcul. Cela fait moins de monde devant toi mais cela n'ajoute personne derrière...

ça n'ajoute personne derrière, en effet : 2 de moins qui ne me prendront un tour tous les 2 tours de circuit ... :-)

Bonsoir, je me suis inscrit en janvier déjà avec l'option de pouvoir changer de voiture :  l'ARNA n'est pas prête, il me manque un phare qui devait arriver d'Italie. Finalement, je viendrai avec un autre boxer et vous laisse ...... la surprise.  A bientôt.

Un phare n'est pas utile pour la piste... Je penche pour un boxer mais pas alfa, je me trompe ?

A+

j-f a écrit:

Un phare n'est pas utile pour la piste... Je penche pour un boxer mais pas alfa, je me trompe ?

A+

Les phares sont nécessaires puisque je roule sur route ouverte (pas de remorque) avec l'ARNA qui est immatriculée. Pour le reste, c'est un boxer mais pas Alfa, donc le choix est assez restreint ! Au plaisir de se rencontrer.

alfa arna a écrit:

j-f a écrit:

Un phare n'est pas utile pour la piste... Je penche pour un boxer mais pas alfa, je me trompe ?

A+

Les phares sont nécessaires puisque je roule sur route ouverte (pas de remorque) avec l'ARNA qui est immatriculée. Pour le reste, c'est un boxer mais pas Alfa, donc le choix est assez restreint ! Au plaisir de se rencontrer.

Je parie sur un Combi VW!!!

beep7t a écrit:

alfa arna a écrit:

j-f a écrit:

Un phare n'est pas utile pour la piste... Je penche pour un boxer mais pas alfa, je me trompe ?

A+

Les phares sont nécessaires puisque je roule sur route ouverte (pas de remorque) avec l'ARNA qui est immatriculée. Pour le reste, c'est un boxer mais pas Alfa, donc le choix est assez restreint ! Au plaisir de se rencontrer.

Je parie sur un Combi VW!!!

Citroen GS ?   

SerGio a écrit:

beep7t a écrit:

alfa arna a écrit:

j-f a écrit:

Un phare n'est pas utile pour la piste... Je penche pour un boxer mais pas alfa, je me trompe ?

A+

Les phares sont nécessaires puisque je roule sur route ouverte (pas de remorque) avec l'ARNA qui est immatriculée. Pour le reste, c'est un boxer mais pas Alfa, donc le choix est assez restreint ! Au plaisir de se rencontrer.

Je parie sur un Combi VW!!!

Citroen GS ?   

Dans le combi on peut coller un Féfé de BB 512 et ça fait une super ritalienne!

Subaru Impreza ?

bonjourno38 a écrit:

Subaru Impreza ?

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