La Westfield de Gatouille (Merci Kiki!)

Salut Gatouille,

Content que tu ais enfin profité de cette Westfield comme il se doit !

Par contre on ne vois pas les photos, il faut avoir un compte sur le forum sevener....  

A+

Tes photos ont un souci d'allumage ..................... normal ..... c'est une Westfield !!!   

Salut Philippe,
Je viens de prendre le temps de lire ton compte-rendu. Tu as pu rencontrer d'autres passionés de ce genre d'auto.  
J'imagine que c'est l'occasion de parler mécanique, fiabilité, amélioration.

Bon, le temps était de saison.  

Merci pour la vidéo !

Pour les photos, je suis comme Pétro, je ne peux pas les voir....

Et désolé pour les soirs mais je rentre tard du boulot. Je ne peux pas sortir.
A bientôt
David

 

Je regarderai pour les photos, c'est un truc de     

Ok David j'ai roulé pour 2 hier 100 km aujourd'hui 150 km:lol!:  avant hier...

Celibataire pour la semaine et une météo de malade j'en profite cheveux au vent enfin cheveux j'ai tout tondu à 0,5 mm

A suivre

sympa la petit vidéo

je suis comme les copains je ne voie pas les photos

 

Ces photos çà me fait suer impossible d'y arriver.

J'avais programmé une intervention sur mon auto par un électricien auto, c'est en cours j'ai démonté l'ignoble boîte à fusibles et le tableau de bord pour lui avancer le travail ce matin.
Mercredi dernier, ma fille voulait que je l'emméne en Westy à l'école:sunny: , temps gris je mets les phares, fumée dans le tableau de bord, il est temps de vérifier tout celà.

Une protection contre le feu, un meilleur fonctionnement des appareils, plus de fiabilité que du bon.

A suivre.

Ensuite l'auto servira de déco pour un copain restaurateur, la période étant moins propice à la sortie en Seven...

Nous avons sorti un 1600 lotus ce matin d'une Elan d'un pote, pouah le merdier, çà passe au dizième de millimètre....

salut Gatouile,tu as raison de t occuper de l électricité...  une auto brule si vite   

vivement l été alors     


didi

Miam-miam une lotus élan !  

L'élan a l'option pilote super sympa et femme cool, des défauts ?peut-être trop bons en regul, ils étaient devant nous lors du dernier rally:x   

A oui, je vois le genre... j'espère que tu lui as saboté son moteur comme il faut ! 

Gràce à la formidable réforme des rythmes scolaires j'ai le plaisir d'emmener mes bambins le mercredi matin à l'école, un commence à 8h30, l'autre à 9h30:suspect: 

Du coup :

PAPA ! PAPA! tu m'emmènes en Westfield !!!

Bon ok, on fait 200 m et fumée dans le tdb comme indiqué, l'interrupteur des phares et ses fils ont fondu...

Vite un électricien auto, la boîte à fusibles est disons "effrayante"      

L'alfetta fait la tête l'embrayage broute, disons qu'elle a un peu tracté     

J'ai gagné une séance de démontage  

C'est sûrs Philippe que c'est ta plus fidèle compagne à 4 roues cette Alfetta. Une vraie rencontre en somme.

Qu'elle continue à te combler.

 

Cité, j'ai le droit de citer, ton E LE ECTRI CI TE !!
Chantait le groupe Téléphone.

Moi aussi j'ai le droit de "citer" mon électricité, l'électricien a fait du bon boulot, je ferai des photos de jour plus tard du résultat là c'était pire que d'habitude:lol!: mes photos (si si c'est possible:oops: )
Voilà comment celà se présentait :
Le tableau de bord se démonte en enlevant 7 vis, vissées à même le polyester:suspect: , et en déposant le volant, opération facile, on pousse avec les genoux vers l'arrière comme pour extraire le volant et on tape (avec un caillou )en laissant l'écrou dévissé, bon utilisez plutôt un marteau, si le volant vous cherche des poux prennez un plus gros marteau et tapez d'un coup sec et franc. Pour bricoler votre joujou que dis-je votre bijou, l'aide d'un hibou sera inutile en revanche:lol!:
Du coup j'ai posé des inserts filetés de carrossier pour que les vis soient bien fixées.

Le tableau déposé.



l'interrupteur de phare et sa connectique brulée



Idéale cette boîte à fusibles pour bruler en enfer  

Oh ! La boite a fusible sotie des années 60...  

Tu as bien fait de changer ça ! Elle est finit ?

Oui tout est terminé, la boîte à fusibles et sesz connections refaites par un super pro, il a refait les connections de la bobine, des phares, reste l'inter des essuies glaces il n'en avait plus mais il est identique aux vieilles mini j'en mettrait un

photos bientôt

j-f a écrit:

Oh ! La boite a fusible sotie des années 60...  

Tu as bien fait de changer ça ! Elle est finit ?

voir un peu moins ... j'ai la même sur la R12 de 1975 ... avec autant de fusibles ! 
Et puis le faisceau de phares a aussi cramé lorsqu'il s'est accroché dans un écrou de colonne de direction => plus je tournais, plus ça fumait !


Un pote a une cat aussi, et a eu le coup de la fumée quelques jours après la livraison (1400kms) ... http://supervroum.free.fr/NewForum/viewtopic.php?f=2&t=5375&hilit=cat&start=60

quelques extraits :
- "Alors Caty est bien malade, j'ai sous estimé le problême électrique, une bonne partie du faisceau est cramé et je dois la rappatrier chez le concessionnaire."
- " J'ai été voir l'auto ce matin chez mon garagiste et c'est pas beau  : cramé tout proche de la boite à fusible, c'est assez impressionnant. "

Le bon vieux coup du avant/après

Avant :


Après




La connectique plus fiable (vissée)pour la "binbo" d'allumage :

Il y a quoi que tu n as pas demonte sur la west a present ?
La ligne, c est tout ?  

L'électricité anglaise cauchemardesque est proverbiale d'autant plus sur une auto pas construie par l'usine;) 
Le reste est sain, j'ai fait des erreurs (fuites casse courroie) mais les freins et l'électricité c'est juste de la fiabilisation ou le résultat d'une auto de 15 ans qui avait peu roulé, avec moi çà change j'en suis à 13 000 miles au lieu des 9000 en fèvrier, pour ce genre d'auto çà commence à faire des km (et des litres:lol!: )

Un couvre capote digne de ce nom qui cachera la découpe du coffre permettra de finir l'auto, restera un alume cigarre pour mon intercom type rally, des amortos arrière.
Je voudrai aussi changer l'inclinaison des sièges avec des entretoises à l'arrière.

A bientôt kiki  

Après la mort du réalisateur, en tant que grand fan de bébel, possesseur de Seven :

Excellent. Je me souvenais pas de bebel dans une cat !

Ce soir, on a droit au chef d oeuvre, sur la 2, les Tontons Flingueurs !

 

Whouai et je vais encore le revoir avec grand plaisir !!  
Un cinéma simple, percutant, populaire mais tellement attachant.

Les répliques d'Audiard touchent au sublime dans ce film !  

 

Ben ouai .... nous serons encore un fois scotchés devant la téloche, à dire les dialogues avant les acteurs .... mais avec tellement de plaisir .... génial.

En accord avec l'électricien auto, j'ai acheté un interrupteur neuf d'essuie-glace de Mini (les anciennes) car les inter de ma Westy viennent de cette auto.
Le mien faisait de faux contacts, pas très pratique sous la pluie  



Pas tout à fait comme le mien et étiqueté comme inter pour essuie glace arrière sur les sites:scratch: 
Difficile de savoir s'il possèdait bien 3 positions.

Sur ce site on peut poser une question et la réponse est rapide, c'est très pratique quand on hésite comme moi:
Bonjour,


Merci pour votre message.


Oui c est trois positions: 0 1 2.


Bonne journee.


I-FIRME

Du coup même s'il était plus cher qu'ailleurs, j'ai valorisé leur démarche et je l'ai pris chez eux.

Je l'ai monté, et j'ai retrouvé un fonctionnement normal  
J'ai croisé l'électricien qui m'a confirmé que mon auto était saine au niveau électrique hormis les points corrigés.
Un miracle pour une anglaise montée artisanalement:lol: 

Une belle journée hier du coup j'ai sorti la Westy, froid mais beau......
Je me suis équipé d'une casquette en cuir (cuir? ) avec rabats latéraux manque les vraies lunettes..

Un devis pour convertir le compteur totalisateur en miles ci-dessous le mail, et en photo la méthode pour calibrer mon compteur avec mon auto


Hi Philippe,

We can fully overhaul and recalibrate these and the cost is £120.00+ carriage and vat, I would need some measurements from you (please see attachment). Regards



Andy Barraclough

Director





Abercrave,Swansea SA9 1SQ

Direct Phone +44 (0) 1639 732213

Direct Fax +44 (0) 1639 732238

Mobile +44 (0) 7973 360434

www.speedycables.com

                    www.greengauges.com