projet gtv 116 en 3,2L

C'est pas con de le faire tourner pour le contrôler et le régler avec du connu en effet. 
Tu as les injecteurs d'origine dessus ? 
Pour 2019, on verra car j'ai beaucoup de projets perso en cours. Si ça ne se faisait pas, je voudrais une MX5 nbfl mixte route/piste. 
C'est pas cher, sympa et fiable. 
Je ne cherche pas la complication, juste du fun. 

Mais je suis fan de vos projets, ça ne change pas.
A+

Bon c'est combien ???????

318cv et 31mkgs

healey a écrit:

318cv et 31mkgs

Et bien ça va encore déménager !!!
Qu'as-tu fait et quelles transformations as-tu organisé cette hiver ?   

Aller dis-nous tout. 

Ah oui quand même

Bon la faudrait peut être se calmer, çà devient trop puissant là, comment je vais suivre .....

J'ai bien une evo qui va arriver en cours d'année mais si je suis à 260 je seras contant

elle marche bien ta voiture stéphane quand je vois tes temps a lurcy j'ai pas grand chose a gagner a moins de rouler sur des tres grands circuits car je suis en 18 et ça tire long

Petro91 a écrit:

Qu'as-tu fait et quelles transformations as-tu organisé cette hiver ?   

Aller dis-nous tout. 

j'ai pas fait grand chose a part le moteur car je n'ai pas eu une grande forme quelques soucis de santé m'ont limité mais un moteur ça occupe aussi plus l'adaptation des papillons

healey a écrit:

elle marche bien ta voiture stéphane quand je vois tes temps a lurcy j'ai pas grand chose a gagner a moins de rouler sur des tres grands circuits car je suis en 18 et ça tire long

Normalement tu devrait me mettre pratiquement 1s dans la ligne droite. Quand Yannick est devant moi il me met un vent dans la ligne droite.

318 cv pour 950 kgs, il est bien certain que ça va faire son effet …   

Le seul petit défaut de cette magnifique Alfa, c'était peut être son léger manque de puissance par rapport aux autres du même style. 
Le retard est rattrapé. Bravo. 

A présent y-a plus qu'à faire ... prochain Rdv, Dijon.