projet gtv 116 en 3,2L

healey a écrit:

Walt a écrit:

Étriers Mercedes et moyeux BM 325 TD, ça se germanise par chez toi

c'est l'europe  j'attends des disques de frein d'espagne

tu a déjà des jolie disque a nous montrais 

oui c'est de ceux la que je parle

healey a écrit:

oui c'est de ceux la que je parle

mes nous vite des photos de c'est jolie monstre

un petit tour au vigeant ce week end

ça s'est bien passé ? tu as encore des choses à revoir ?

Magnifique ton GTV6, mais la petit toy à l'arrière plan, j'en ferais bien mon daily moi

oui toujours pb de frein et une tendance a s'inscrire trop vite en virage ;mais les freins c’était encore plus évident  avec la grande ligne droite ou tu prends 190
le tenue en virage est bonne mais les décrochages un peu violents et moins facile a ramener car elle repart violemment dans l'autre sens

Tu n'aurais pas un peu trop de pincement à l'avant ? Car le comportement que tu me décris me rappel celui de ma 75 lorsque le garage m'avait fait un réglage du train avant un peu "folklo" avec beaucoup trop de pincement.

+1

Pour les freins c'est l'arrière qui bloque ?

oui c'est ça walt en fait c'est pas trop de pincement c'est trop d'ouverture mais c'est pareil c'est une histoire de réglage train avant ;en plus si tu veux la voiture en 18 les biellettes de direction se trouvent trés hautes et ça donne des angles induits il faudrait déplacer le point d'encrage des rotules de direction
non gatouille pour l’arrière c'est bon j'ai pas de blocage mais c’était sure qu'avec mes étriers de camion devant j’allais avoir des soucis de mise au point ;je perd les freins  (pédale trop loin) et point d'attaque variable

... c'est beau ça .....

c'est le train avant a alexis walter

bon pour faire plaisir a mitch voici le projet mais tout est a faire

aujourd'hui remontage du tableau de bord apres peinture et montage de prises rapide partout ; modification du tableau pour fixer la tablette bien visible





montage des jantes porche en 10x18x250 fabrication des cales double boulonnage ; les 8x18 sont en vente presque jamais roulé (qantitée 5)

Tu devrait prévoir une casquette sur la tablette pour le soleil.

oui bonne idée

Même avec les cales, j'ai l'impression que les jantes ressortent moins, l'ET doit être fort ? Tu touches pas dans les passages de roues ?
Du coup tu passe sur un entraxe 5x130 ?

oui les cales font 45 ce qui donne un ET de 0 en fait mais ça va encore changé avec la construction de triangles ça va réduire les cales et protéger un peu les roulements
c'est ça je suis maintenant en 5x130 les porches ou les cox

Vraiment superbe ton tableau de bord, par contre je suis moins convaincus du marquage Mercedes sur les étriers, et des jantes au perçage agricole Porsherie.

M'enfin plutôt que de chipoter sur des détails, je ferrais mieux d'avancer sur mon tas de boulons

x@v a écrit:

Vraiment superbe ton tableau de bord, par contre je suis moins convaincus du marquage Mercedes sur les étriers, et des jantes au perçage agricole Porsherie.

M'enfin plutôt que de chipoter sur des détails, je ferrais mieux d'avancer sur mon tas de boulons

salut a vous,

voila exactement le poste qui me fait craquer !!
un GTV de dingue et un coeur qui bat fort !!
bravo, ce week end j'ai dévoré les 40 pages de la 1ere partie 
et ce soir ces 16 pages !! ,
bravo , super belle auto !!

oui merci  mais tu veux faire une auto de piste ? car s'il n'y a pas de circuit vers chez toi comment faire une auto 
peut etre pour une utilisation sur  des rondes ou de la cote non?
tu as quoi comme discipline vers chez toi

quelque photos prises par stéphane ce week end a la châtre ,un super week end de passionnés

bonjour,

en fait un gars est en train de faire un circuit ,ici c'est le drift qui compte, je ne suis pas fan de cette discipline .
c'est dommage il y a des cotes superbe , et on pourrais faire du slalom mais bon !!
en tout cas vous faites un beau groupe d'Alfa , riche en couleur en plus !! quel régal !

Superbes photos ! Merci Jean-Mi, je n'ai pas posté celle que tu m'avais envoyé car je les ai reçu en faible résolutions...

L'auto est impressionnante, surtout parmis les autres moins bodybuilder.

A+